12月20日凌晨,国内汽、柴油价格迎来今年最后一次调整,汽油价格每吨下调415元,柴油价格每吨下调400元。折合成每升售价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.33元、0.34元、0.34元,在实现了国内成品油价格“六连降”的同时,也创下了年内的最大降幅。
油价的持续下跌自然是受到了司机朋友的欢迎,有市民表示,油价的持续下跌为他节省部分日常开支,这对打工族控制生活成本有帮助。也有市民表示,此次油价下跌对元旦期间有自驾外出打算的人来说非常友好。据测算,本轮成品油零售下调落地后,一辆油箱容量为50升的私家车加满一箱油将可节省约16元费用。柴油车方面,160升油箱的重型货车加满一箱油可节省约54.4元。这也为降低企业物流成本提供了帮助。
纵观2023全年,年国内成品油零售价格相对平稳。本次调整后,今年油价呈现“十涨十二跌三搁浅”格局,92号汽油全年实现每吨累计下调60元,95号汽油累计下调50元,0号柴油累计下调70元,折合每升微调约0.05元。
下一轮的成品油零售调价窗口将在2024年1月3日24时打开。
有业内人士分析认为,欧佩克进一步减产将延迟至明年一季度,影响原油波动的因素主要集中围绕在美联储利率政策、以及原油库存和供应方面。短期内,国际原油价格将维持小幅震荡,下跌或逐步收窄,但反弹仍存在一定压力。