近日,中央财经委员会召开会议,对推动消费品以旧换新作出详细部署。会议表示,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对金融投资报记者表示,从宏观经济层面看,这一政策不仅能够刺激短期消费需求,有效拉动内需,还有利于推动消费升级,加快淘汰落后产能,促进产业结构优化升级,对实现经济高质量发展具有重要意义。
将推动消费升级和产业升级
“推动消费品以旧换新有助于释放居民的潜在消费需求,尤其是改善型需求,进一步激发消费市场活力。一方面,高品质的新产品进入市场,满足了消费者对更高品质生活的追求;另一方面,通过降低更换新品的成本门槛,提振消费者的购买意愿,从而挖掘并激活消费市场的深度与广度。”洪勇说道。
在洪勇看来,消费者在得到适当补贴和激励后,更愿意替换老旧产品,购买新产品,从而带动家电、汽车等耐用消费品行业的销售增长。对于相关产业链而言,上游原材料供应商、生产商、零售商以及下游回收拆解企业都将受益于这一政策的实施,形成一个完整的循环经济链,促进整个产业链协同发展。
中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力也向金融投资报记者表示,以旧换新政策举措不止是一个促进消费、加快产品更新换代、推动高质量发展的重要举措。随着经济发展和人民生活水平的提高,消费需求也在不断升级,以旧换新政策能够鼓励消费者更换老旧产品,购买更加环保、节能、高效的新产品,从而推动消费升级和产业升级,同时也能带动相关产业的投资增长,促进经济持续健康发展。
家电与汽车板块“涨声”一片
“针对推动大规模设备更新的政策举措,受益最多的将是高端装备制造、新能源、信息技术等行业。这些行业的产品更新换代速度较快,技术含量较高,市场需求也较为旺盛。在政策推动下,这些行业的企业将有望获得更多的市场机会和利润空间,从而实现更快的发展。特别是对于那些具有自主创新能力,掌握核心技术的企业来说,他们将更加受益于政策带来的机遇。”朱克力说道。
金融投资报记者注意到,受该政策影响,2月26日,以汽车、家电、机械为主的耐用消费品板块热度大幅提升。2月27日,家电板块延续上涨行情,海达尔、爱仕达、德昌股份涨停,天银机电、海信家电涨超7%;汽车板块当日涨幅超3%,捷众科技、海泰科、正强股份、肇民科技涨停,金钟股份、舜宇精工涨幅靠前。
政策发布后,引发了家电行业的全面关注,家电产业链的各类企业摩拳擦掌,表示有能力为广大消费者提供高质量的家电产品,满足各类场景的家电换新需求。
2月下旬,广州格力将在广州和佛山等区域,推动100个成熟小区的以旧换新活动;苏宁易购2月26日双线开启“全民焕新节”,将持续至3月17日。
神龙汽车为感恩回馈一直支持和信赖东风雪铁龙、东风标致的“知音铁粉”,推出“全网寻找法系老车主”知音焕新季,本品置换凡尔赛C5X和408X,最高享8.5万元补贴等礼遇;京东汽车携手近50家汽车品牌和二手车交易平台,联合上线“京东汽车以旧换新平台”。
相关产品将向绿色与智能迈进
从具体领域来看,中央财经委员会会议指出,将着重鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。
据洪勇分析,在推动大规模设备更新的政策中,汽车制造业、家电制造业、信息技术设备制造业等相关行业产品迭代速度快,技术更新对产业发展有显著推动作用,政策的支持能够加速产业技术革新和产品结构优化,同时也鼓励绿色节能、智能化产品的生产和消费。
洪勇认为,政策实施后,企业的生产和经营模式可能会发生适应性变革。企业需要根据政策导向调整产品线布局,加大对绿色、智能产品的研发投入,同时加强售后服务网络建设,确保“以旧换新”流程顺畅进行。此外,企业还需关注废旧物品回收环节,可能需要与专业回收企业合作,共建可持续发展的闭环商业模式。
朱克力表示,在政策推动下,消费者更换老旧产品的动力将大大增强,新产品的市场需求将得到进一步提升。这将直接带动相关产业链的发展,包括产品设计、生产制造、销售渠道等各个环节。特别是对于高新技术产业和绿色环保产业,以旧换新政策将为其带来更加广阔的市场空间。
近年来,绿色生活方式快速兴起,绿色消费理念渐入人心。
中信银行发布的低碳生活绿皮书调查数据显示,95%受访者认可低碳生活方式,并积极践行绿色消费行动。另据国家统计局数据显示,2023年上半年,限额以上单位低能耗家用电器和音像器材类零售额同比增速超过20%;中国汽车协会数据显示,2023年上半年,新能源汽车销量为374.7万辆,同比增长44.1%,市场占有率达到28.3%以上。商务部数据显示,2023年前5个月,家电以旧换新销售额同比增长83.7%,以旧换新成为家电绿色消费的主流选择。
■财经时评
以旧换新会刺激梯级消费
以旧换新政策是否对二手经济产生影响?毕竟以旧换新和二手经济为互补产业,当消费者选择将旧的商品退回,获取更优惠的价格购买新产品时,来买二手产品的人就少了,从而导致二手商品价格下降,二手市场竞争加剧,除了一些有收藏价值的老物件,或者价格低到极限的产品外,很多商品可能都难以再见天日。
毕竟如果花差不多的钱就能买新的产品,谁还会继续用旧的?相信大部分消费者在价格差不多的情况下,也更倾向于选择以旧换新,而不是购买二手商品。
当然,这并不是说明二手市场就没有继续发展的机会了。
拿德国的二手车市场为例,去年年初,受特斯拉降价影响,德国二手车价格也随之下降,但却因此推动了二手车市场的交易量,二手车销量出现增长,总体居然还是赚钱的。
究其原因,就在于市场中的低价二手车需求与经销商“旧”库存之间仍存在差异,后者的价格仍然要高出许多。而且,目前市场大部分需求集中在价格较低的小型车辆上,根据德国二手车拍卖公司BCA的观察结果,德国汽车经销商对准新二手车的采购兴趣最高,且与品牌和车型无关。
显然,虽然新品便宜了,但二手商品价格也会跟着变便宜,购买二手汽车的消费者或许和买新车的根本不是一批人。以旧换新刺激的是梯级消费,并不是抢二手市场的生意。消费者可以根据自己的消费水平和消费习惯对号入座,促进新商品和二手商品市场共同扩大。
(家电网® HEA.CN)