为什么日系车在中国市场不香了销量严重下跌

为什么日系车在中国市场不香了

日系车销量严重下跌，是什么原因导致的？

2023年过去了，国产车系的销量数据非常亮眼，排名第一的比亚迪已经突破300万辆，吉利奇瑞长城各自也都有100多万辆，总的来说，国产车系卖的越来越好了，而日系车销量却逐渐拉垮了，丰田本田日产在华销量均出现大幅度下滑。为什么日系车在中国市场不香了？

有博主表示，日系车赖以生存的可靠性和经济性受到了如今新能源汽车，尤其是纯电动汽车的冲击，它们的核心能力和口碑已经被新能源所取代，剩下能够带来销量的优点屈指可数。也有博主表示，在新能源汽车崛起的当下，日系厂商短时间内拿不出像样的电动汽车来竞争市场，销量下滑在所难免。此外，还有博主称，日系车的销量受到比亚迪的影响很大，很多比亚迪车型抢走了同级别日系汽车的订单。

那么日系车销量下滑到底是什么原因造成的呢？我来分析一下原因，其实放眼全球来看，日系车销量还是遥遥领先，毕竟人发展了几十年了，全球第一大车企还是丰田，一年能卖上千万辆，至于在国内，为什么日系车混不下去了？

我认为啊，主要有两点，一点是日系车发展方向，还是以燃油车和弱混动为主，没有国产的纯电动车和强混动有优势，至少就现在国内的油价来看是完全没有优势的。同样的价格，选日系燃油车远远没有国产电动车有性价比。为什么日系车在中国市场不香了？

再一个原因是，现在咱们国内的买车主力，基本上都是90后00后了，90后和70后80后，选车方向完全是不一样的，90后买车更在乎眼前，炫酷外观内饰，配置提速这些，70后，80后更在乎，保值省钱质量。

十年前，他们在买车的时候，日系车符合这些要求，所以日系车能大卖，而现在90后买车，很少会去看日系车，主要是日系车真的普遍没有国产车好看，千篇一律的都是那种风格。