“一下降价7万,这谁受得了?”在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了,原因就是“价格波动太大”,这种不确定性让二手车商感到头疼。
近期,有关“二手市场不相信新能源”的热搜话题词,引发了网友的关注。为何在新车市场势头正猛的新能源汽车,到二手市场却成了“烫手山芋”?
二手车商为何对新能源“敬而远之”?
李昊所说的降价车型,去年定价是14万多。“今年一下子降了7万多,我们二手车商手里有这个车的都赔钱了。并且因为这一个车型降价,其他品牌的车也受影响。”李昊告诉中新经纬,这种幅度的降价让许多早期购买该车的消费者、车商都遭受了不小的损失,现在他已经不收新能源车了。
同在北京地区的二手车商王琦(化名)也“不敢收新能源车”。王琦称,二手车市场并非没有人买新能源车,只不过客户考虑的最大因素是价格。
“七八万元就能买一个新能源车,很多客户直接就买新车,不会考虑二手。那些价格较高的新能源车在市场更难卖,因为如果客户有几十万的预算,首选买新车,不会买二手新能源车。”王琦说,中高端新能源车在市场上不好转手,因此他只帮着寄卖,自己不收新能源车。
四川成都的二手车商王志(化名)目前仍收新能源车,但也直言不好卖。“我们都是转手卖给其他同行,谁有目标客户就来看车,但是如果车收回来空置很久,价格就非常低,我们还要承担这款车降价带来的风险。”
王志称,前几天他卖了一台2022年的某品牌新能源车,卖了一个月,这款车最终成交价格比新车低10万元。“我通常都会建议车主没有太大问题继续开着,因为新能源车卖不上价,如果公里数大一些,或者发生过碰撞,市场价格也几乎是对半折。”