【TechWeb】4月16日消息,据外媒报道,在更多的工厂和车型投产后,特斯拉的产量大幅提升,他们的业绩也得到改善,管理层也趋于稳定,虽然近几年偶有高管离职,但在数量上均远低于2018年高管离职潮时的40多名高管离职。
不过,特斯拉近几年离职的高管虽然有减少,但却有多位重要的高管离职,包括2022年7月份离职的AI主管安德烈・卡帕斯和去年8月初离职的CFO扎卡•柯克霍恩。
而从外媒最新的报道来看,在CFO扎卡•柯克霍恩离职8月之后,特斯拉再失两名重要高管,负责动力总成和能源工程的高级副总裁德鲁•巴格里诺(Drew Baglino)、负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉•帕特尔(Rohan Patel),都已经宣布离职。
就外媒的报道来看,德鲁•巴格里诺和罗汉•帕特尔,均是当地时间周一,在马斯克收购的社交媒体上宣布离开特斯拉的。
作为特斯拉负责动力总成和能源工程的高级副总裁,德鲁•巴格里诺在2006年就加入了特斯拉,已在特斯拉工作18年。
在社交媒体上,德鲁•巴格里诺表示离开工作了18年的特斯拉是一个非常艰难的决定,他很感激能同特斯拉无数才华横溢的同事在一起工作,展望未来,除了花更多的时间陪伴家人和孩子,他还没有具体的计划。
有外媒在报道中提到,德鲁•巴格里诺是特斯拉董事JB Straubel领导的初始团队成员之一,这一团队打造了奠定特斯拉基石的电动跑车Roadster,自那以后,他几乎参与了公司所有的重要产品。
罗汉•帕特尔在特斯拉工作的时间没有德鲁•巴格里诺那么长,但也已有8年。同德鲁•巴格里诺一样,罗汉•帕特尔在社交媒体上宣布离职时,也表示很荣幸能在特斯拉工作,对团队充满感激,他也表示将用更多的时间陪伴家人。(海蓝)