雷军疑似回应华为截胡小米SU7 保时捷称“好设计心有灵犀”

保时捷中国总裁柯时迈就小米SU7被戏称为“米时捷”一事作出回应，表示对两者相似之处的理解为“好的设计总是心有灵犀”。小米SU7在外观设计上确实借鉴了保时捷的元素，这一现象引发热议，公众看法不一，既有对其创新设计的认可，也有对其过度模仿他人风格的质疑。

小米集团创始人雷军在发布会中表达了小米汽车对标保时捷与特斯拉的决心，力图打造汽车工业时代的梦想之车。小米SU7的上市在车市激起波澜，引发行业对设计借鉴与创新界限的新一轮探讨。

花旗预计，小米SU7四月份交付量将在5000至6000部之间，全年或达到5.5万至7万台。然而，当前该车型待交付周期长达六个月，若产能无法满足需求，小米可能遭遇类似小鹏G6的供应瓶颈。有分析指出，预计小米每售出一部SU7将亏损约6800元，全年造车业务累计亏损可能达41亿元。

尽管雷军坦言造车之路艰难，甚至提及苹果曾放弃造车项目，但他强调汽车在“人车家全生态”中的重要性，并表示小米SU7全面支持苹果生态，力求成为苹果用户购车首选。

尽管小米SU7市场反响积极，但并未有效提振公司股价。天风国际分析认为，市场对新能源汽车投资趋于理性，对小米造车的看好体现中长期价值投资理念，提醒投资者在乐观预期中保持审慎。