5月14日,美国宣布了对华加征301关税的四年期复审结果,决定在原有基础上,加大对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等商品的关税征收力度。
对此,中国商务部立即表达了坚决反对的立场,并进行了严正交涉。商务部指出,美国此举违背了拜登总统之前的公开承诺,即不刻意阻碍中国的发展及维持两国经济联系,并与两国领导人达成的共识精神背道而驰,极大破坏了双方合作的氛围。商务部要求美国立即改正这一错误行为,撤销对华加征的关税,中国也将采取相应措施来维护自身合法权益。
同日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上重申,中国反对任何违反世贸组织规则的单边关税行为,并将全力维护自身正当利益。中国汽车工业协会同样发声,批评美国增加对华电动车关税是明显的贸易保护主义行为,不利于全球汽车行业特别是电动汽车领域的健康发展。
协会常务副会长付炳锋强调,汽车行业高度全球化,历史证明开放合作对行业发展至关重要。贸易保护只会损害企业与消费者利益,阻碍汽车产业向电动化的正常转型。他呼吁以积极态度促进产业全球化,而非采取加征关税的孤立措施。
另外,美国财长耶伦近期提及中国新能源领域的“产能过剩”问题,并提出针对性补贴政策。汪文斌在记者会上以“只许州官放火,不许百姓点灯”比喻美国的双重标准,指出美国一方面大举补贴本国产业,另一方面却指责他国的合理政策。他明确表示,中国新能源产业的成就源于市场规律和竞争优势,而非补贴。同时,汪文斌揭露美国自身才是大规模产业补贴的实践者,并提醒美国保护主义无法培育出真正的产业竞争力。他呼吁美国放弃虚伪的双重标准,共同促进全球经济的绿色转型。