6月1日起北京地铁启动双温车厢模式
随着北京气温的逐渐攀升,北京地铁公司宣布,自6月1日起,将在其管辖的所有线路(首都机场线除外)的列车上全面推行“双温车厢”服务,旨在为乘客营造一个更加清爽的出行体验。
“双温车厢”的实现依托于对系统软件的精心调整,使得每个车厢能独立控制温度,夏季时即可区分强冷与弱冷区域。在此基础上,部分车型的空调系统升级为变频模式,这不仅实现了温度的平滑控制,还能依据乘客数量、环境温度等因素智能调节车厢内温,确保能源高效利用。此外,出风口设计也经过优化,调整吹风方向,以减少对乘客的直接吹拂。
北京地铁运营管理部的曹琼主管提示乘客,由于车辆配置的实际情况,不同线路中强冷与弱冷车厢的位置各异,乘客可留意站台及屏蔽门上的指示标志,按个人需求选择车厢。两车厢间温差设定为2摄氏度,并会根据天气状况、车厢满载情况、运行时段及线路特点灵活调整每日温控策略,确保乘客舒适度。
此外,北京地铁还在不断努力提升地面及高架站的凉爽程度。2022年至2023年间,已有56座地面车站增设了共计1041台风扇,这些设备能根据室内外温差自动调节风速,有效增强空气流通,为候车乘客送去凉意。
展望未来,北京地铁公司规划在16个高客流量车站试验安装蒸发式冷风机组和多联分体空调系统,此举有望显著改善地面及高架站的热环境。同时,通过在车站玻璃密集区域加贴隔热膜,站台温度预计将下降4到5摄氏度,进一步提升乘客的夏日出行体验。6月1日起北京地铁启动双温车厢模式。