9月9日晚,韩国庆尚南道巨济市的韩华海洋巨济船厂发生悲剧,一名四十多岁的转包公司工人在夜间高空作业时不慎坠落,高度约30米,虽紧急送医,但仍因伤势过重离世。这是韩华海洋本年度的第三起致命安全事故,使其成为韩国三大造船企业中安全事故频发的焦点。劳工团体对此强烈呼吁制定更加有效的安全措施,迫使韩华海洋官方公开致歉。
据当地警方报告,事故发生在晚间10点57分,尽管事发船只两侧装有坠落防护网,但工人A某在加班作业期间不幸从高处跌落。警方正调查安全带使用情况,以明确是否遵循了正确的安全操作规程。
工会指出,事故的反复发生反映了韩华海洋安全管理的不足。金亨洙会长强调,虽有防护网,但其设置并不牢固,工会此前已多次建议增强防护措施,却未见改进。今年韩华海洋事故连连,包括爆炸、溺水及高处坠落,凸显资方在安全管理上的疏漏,要求其承担相应责任并立即制定有效对策。
随即,韩华海洋取消了次日的舰艇建造工厂开业典礼,并发表道歉声明,承诺将全力以赴,从公司层面强化安全措施,以防类似悲剧重演。
回顾今年早些时候,韩华海洋在1月份短短两周内发生了两起转包工人死亡事故,涉及爆炸和潜水作业意外,工会指责这些悲剧源于安全保健系统的问题,要求进行特别监督和诊断,指出存在安全管理漏洞。
据统计,2022年韩华海洋共记录三起安全死亡事故,而2023年至今已有一次事故,涉及两名工人,一死一伤。讽刺的是,韩华海洋去年曾高调宣布将健康、安全与环境(HSE)作为管理首要价值观,但现实情况似乎并未达到其宣传的标准。
更广泛来看,韩国造船业今年的安全形势严峻,截至9月9日,已发生10起重大事故,导致14名工人死亡,其中大多数受害者为外包工人或移工。工会强烈呼吁,必须采取更严格的措施来保护所有工人的人身安全。