党的二十大精神关于创新

小新说

党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的光明前景，并对国资国企工作作出重大部署。《国资报告》杂志2022年第11期推出特别策划《中国式现代化与国企担当》专题。今天，小新为您带来策划组稿——党的二十大代表，中国中车集团党委书记、董事长孙永才的署名文章《领会党的二十大精神 谱写科技创新新篇章》。

习近平总书记在党的二十大报告中强调，科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，部署实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略。要求加快实施一批具有战略性全局性前瞻性的国家重大科技项目，增强自主创新能力。强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用，营造有利于科技型中小微企业成长的良好环境，推动创新链产业链资金链人才链深度融合。习近平总书记也多次点赞中车产品和科技创新。

党的二十大报告和习近平总书记的指示为中国中车科技自立自强指明了方向，提供了根本遵循。中国中车作为轨道交通装备行业科技创新的主导力量，将坚决贯彻党的二十大精神，牢记习近平总书记嘱托，以国家战略需求为导向，踔厉奋发推进高水平科技自立自强。

党的十八大以来，习近平总书记三次视察中车，勉励中国中车持续领先领跑，实现新旧动能转换，永远掌握主动权。习近平总书记在党的二十大报告中指出，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快实现高水平科技自立自强。在学习贯彻党的二十大精神过程中，中国中车更加深入地领会了科技自立自强重要战略意义。

坚持科技自立自强，实现科技创新新突破是贯彻落实习近平总书记关于科技创新工作重要论述的必然要求。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，科学分析当今世界科技革命和产业变革发展大势，围绕加快推进科技创新、建设科技强国，提出了一系列新思想、新观点、新论断、新要求，发出了“实现科技自立自强、建设科技强国”的总动员。提出了“努力实现高水平科技自立自强”的殷切期望。科技自立自强，是党和国家主动识变应变求变、因时因势而动的战略选择，中车作为“国家名片”，必须要切实肩负起科技自立自强的政治责任、经济责任和社会责任，把科技创新摆在更加突出位置，树立鲜明的战略导向，在新征程上展现更大作为。

时速600公里高速磁浮交通系统“贴地飞行”

坚持科技自立自强，实现科技创新新突破是服务国家战略落地的必然要求。以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来，提出推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。中车作为央企，由党而建、跟党创业、为党奋斗，坚持科技自立自强，服务国家战略是我们与生俱来的责任和使命，也是我们应对变局，化解前进道路上风险挑战，实现高质量发展的根本依托，更是立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，加快建设受人尊敬世界一流中车的战略路径。我们必须要把服务国家战略作为基本原则和根本要求，在服务国家战略中当先锋、作表率，切实肩负起“央企典范”“行业标杆”应有的责任和使命。

坚持科技自立自强，实现科技创新新突破是建设受人尊敬世界一流中车的必然要求。科技创新是强国之基、兴企之本，关乎装备制造高质量发展，关乎轨道交通装备持续领先领跑，关乎中车的命运与未来。中车提出建成受人尊敬世界一流中车的宏伟目标，要想实现这个战略目标，在国际竞争中占领先机、赢得优势，就必须牵住科技创新这个“牛鼻子”，必须切实增强科技自立自强的责任感、使命感、紧迫感，把科技自立自强上升到公司发展全局的战略高度，摆在公司发展战略全局的核心位置，准确把握“一核两商一流”战略定位和“一核三极多点”业务结构，下好先手棋，打好主动仗，开启新征程。

习近平总书记在党的二十大报告中指出，十年来我国基础研究和原始创新不断加强，一些关键核心技术实现突破，战略性新兴产业发展壮大。习近平总书记在乘坐京张高铁视察冬奥会、冬残奥会时强调，我国自主创新的一个成功范例就是高铁。近年来，中国中车积极落实国家战略，立足科技自立自强，创新成果丰硕，影响力持续提升，书写了从跟跑、并跑到领跑的壮丽发展篇章。

领先领跑，科技创新成果丰硕。中国中车已构建具备完全自主知识产权的动车组产品谱系，时速160公里至350公里复兴号系列动车组全面投用。时速600公里高速磁浮系统、时速400公里可变轨距跨国互联互通高速动车组、时速350公里货运动车组、首列中国标准地铁列车、雅万高铁动车组先后下线。京张、京雄、京沪智能动车组，高原双源动车组，高原电力机车等相继上线运营。大功率机车、重载铁路货车、货运动车组、城市轨道车辆等轨道交通装备整体技术达到国际先进水平。

自立自强，创新能力稳步提升。中国中车坚持以我为主，提升自主创新能力，科技投入占比逐年提升，企业研发经费支出与主营业务收入之比逐年递增，近五年科技总投入687亿元，总体水平处于国内装备制造领域前列，有力保证了创新活动顺利开展。近年来，中国中车集中力量攻关核心技术，着力解决“卡脖子”问题，全力推进原创技术策源地和现代产业链建设，目前已经拥有2个国家级创新中心、10个国家级研发机构、21家国家级企业技术中心、18家海外研发中心和12个中车专项技术研发中心，为中车科技创新提供了强力支撑。

深化改革，创新体系逐步完善。中国中车坚持创新在企业发展中的核心地位，全面深化科技体制改革。推行关键重大项目“揭榜挂帅”模式，组织中车“十四五”科技重大专项立项，推动新一代更高速智能动车组、高速磁浮系统等17个研发方向26个重大技术及产品研发项目协同创新，实现核心技术和产业超前布局。协同国家级研发机构等平台，快速形成“探索一代、预研一代”技术研究能力和“研制一代、装备一代”的产品研发能力，以技术研究支撑轨道交通装备和新产业产品开发，推进“由产品带动技术向技术驱动产品”转变。

以人为本，打造创新人才队伍。中国中车深入实施创新人才培育工程，人才队伍建设取得明显成效。建立了相对完善的科技人才体系，形成了2名工程院院士、21名中车科学家、102名首席技术专家、535名资深技术专家、2290名技术专家，36000余名工程技术人员的科技团队，为中车的持续发展提供了人才保障。

党的二十大擘画了科教兴国的宏伟蓝图，新征程上中国中车将深刻领悟“两个确立”的决定性意义、坚决做到“两个维护”，胸怀“国之大者”，牢记习近平总书记嘱托，加强党对科技工作的全面领导，深入贯彻落实党的二十大精神，坚持“三个着力”，踔厉奋发推进中国中车高水平科技自立自强。

着力服务国家战略，充分彰显中车政治担当。党的二十大报告提出，加快实施一批具有战略性全局性前瞻性的国家重大科技项目，增强自主创新能力。中国中车科技创新要聚焦服务强国战略，主动融入国家战略。要聚焦实施“双碳”战略目标，面向全产业链、全价值链、全技术链，充分整合减碳、零碳和负碳技术，全力推动节能低碳技术创新。要顺应数字化发展潮流，对传统产业进行全方位、全角度、全链条的再造，推动研发设计、生产制造、经营管理、客户服务等全生命周期数字化。

着力突破关键核心技术，牢牢掌握发展主动权。党的二十大报告提出，以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。突破关键核心技术是绕不过的、跳不开的问题，中国中车必须要坚定不移走自主创新、协同创新、开放创新之路，争当原创技术策源地，突破“卡脖子”技术和重大产品研发，确保全面实现轨道交通装备技术自立自强、领先领跑。

着力深化科技体制改革，充分激发创新活力动力。党的二十大报告提出，健全新型举国体制，强化国家战略科技力量，优化配置创新资源，优化国家科研机构、高水平研究型大学、科技领军企业定位和布局。完善人才战略布局，坚持各方面人才一起抓，建设规模宏大、结构合理、素质优良的人才队伍。中国中车将按照“自立自强、产业导向、协同开发、人才为本”原则，建立与中车高质量发展相适应、相匹配的科技创新体系。围绕“一核三极多点”业务结构，加快重点产品迭代和研发，助推产业布局优化升级。同时，大兴识才爱才敬才用才之风，完善人才成长培养机制、人尽其才使用机制、竞相成长激励机制，在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才。

党的二十大精神内涵丰富、立意深远。中国中车将坚定不移把学习贯彻落实党的二十大精神作为当前和今后一个时期首要的政治任务，在推进高水平科技自立自强、持续领先领跑的新时代新征程上，彰显更大担当、展现更大作为、取得更大突破、实现更大进展、作出更大贡献！

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责任编辑丨曹平

内容来源｜国资报告