每年的11月11日,是大家最为熟悉的购物狂欢节。这一天,各大电商平台都会使出浑身解数,通过一系列的活动,来吸引顾客下单。
然而,每年的11月11日,更是中国人民解放军空军的生日。1949年11月11日,中国人民解放军空军正式成立,距今已有72年风雨征程。
1950年6月25日,朝鲜战争爆发,预感到局势愈发恶劣。1950年10月底,经毛主席批准,解放军原空军第3、4旅进行扩编,空军第3旅、第4旅依次改称为第3师第4师。
1951年1月初,空军第4师入朝参战,对手则是以美国为首的“联合国军”部队。在这个不对等的空中战场上,志愿军飞行员不惧危险,迎击强敌。
我们至今还能听到“米格走廊”、“王海大队”这些诞生于朝鲜战场的空战奇迹。那到底什么叫米格走廊?王海大队又有什么来历呢?
1946年,东北民主联军航空学校成立(东北老航校),这是中国人民解放军的第一所航空学校。
当时条件非常艰苦,航校第一架飞机是用马车拉来的,飞机轮胎需要用普通的打气筒打气,飞行员的安全带只是两根麻绳。学员们能驾驭的飞机多数都是缴获而来,甚至很多是拼凑组装起来的。
1949年10月1日,在新中国开国大典上,航校学员们组成的空中编队呼啸而过。因为飞机总数不够,周总理临时下达命令:“飞机不够,我们就飞两遍。“飞两遍”这三个字,也深刻地反映出人民空军白手起家的辛酸。
1950年1月,刘亚楼跟随周总理访问苏联,得到苏联的支持和帮助。1950年6月,新中国第一支航空兵部队正式成立。
1950年7月7日和7月10日,周总理连续两次召开国防会议,授予刘亚楼改装、训练、接收,苏联飞机,组建中国空军的任务。
1951年1月,中国人民志愿军空4师首先入朝参战。1951年1月21日,空4师28大队击伤F84美国喷气式战斗机一架。1951年1月23日和29日,28大队击落击伤F84美机各一架,自身未受到任何损失。
然而,当时志愿军驾驶的战斗机是过于老旧的米格9战斗机,米格9战斗机其作战性能包括作战半径,与美军的F84有很大差距。
斯大林连续两次致电毛主席,承认自己的失误,认为苏联不该向中国出售369架米格9战斗机。
为了弥补,斯大林当即承诺,无偿捐助给中国最新型的米格15战斗机,共计372架。(中国需要出运输费)
1951年10月20日,中国人民志愿军空军第3师正式进入朝鲜作战。
时任中国空军第3师第9团第一大队的大队长王海,代表所有队员在出征前的誓师大会上发表讲话:“我们将英勇战斗,不怕牺牲,去夺取空战的胜利,我们有压倒一切敌人的英雄气概,不被敌人所压倒。”
当时中国人民志愿军空军部队只有各型号参战飞机200余架,飞行员平均飞行时间不到100小时(大多几十小时,甚至二三十小时)。而美军飞行员平均飞行时间均在1000小时以上,大部分人还参加过第二次世界大战,拥有丰富的空中作战经验。
此外,美国空军在朝鲜战场上参战的飞机总数多达1400余架,是中国空军的7倍以上。
在如此悬殊的差距面前,中国空军却依旧没有退缩,而是抱着坚定的信念和钢铁般的斗争意志,迎难而上。
1951年11月9日,王海和他的战友们来到朝鲜的第19天,在空4师第9团副团长的带领下,王海和其他16名战友驾驶米格15战斗机,迎战美军的8架F84喷气式战斗机。(抗美援朝战争中美国主要用机型为P51/F4F/F80/F82/F2H的战斗机,王海他们主要的对手还是F84和后面的F86战斗机。)
初上战场的王海虽经验不足,但他并没有慌乱,带领大队首开击落敌机的记录。不过,王海对于这样的成绩并不满意。他觉得志愿军出动18架飞机,美军只有8架,志愿军是在以多打少的情况下,才只击落一架敌机,这是一笔不划算的买卖。
之后,王海与战友还有苏联教导员反复摸索后发现,美军飞行员控制的飞行编队非常怪异,通常是由一架主机和一架僚机形成战斗小组。当没有发生大规模空战时,美军的飞行编队非常零散,这也得益于美国空军飞行员高超的驾驶技术和丰富的飞行经验。
王海根据这样的情况,发明出“四四制”的战斗打法。简单来说,“四四制”战术是由4架飞机或者两架飞机组成,飞机与飞机之间保持完整的战斗单元。
志愿军的飞机既可以保持灵活机动,同时又能相互支援,还能对敌人形成交叉火力优势。
9天之后,1951年11月18日下午2点左右,中国人民志愿军指挥所发现,美军派出9批次共计184架飞机,活动于永柔、安州、清川江一带,对地面铁路目标进行破坏轰炸。
下午2:24分,林虎副团长率领志愿军空军第3师第9团16架米格15战斗机,迎击美国敌机。
大队长王海升空不久后发现,在志愿军左前方有60多架美军F84飞机盘旋。王海向战友们发出“跟我攻击”的命令,率领本大队从高度6000米直接俯冲到1500米,对敌机展开攻击。
此时,敌人开始使用一种类似于“罗圈阵”的阵型打法。“罗圈阵”是美军将8架飞机连成首尾相接的大圆圈,这8架飞机任何一架遭到志愿军攻击时,后面一架就可以立即咬住志愿军飞机的尾巴,以此循环往复。
在这里,简单说一下志愿军所驾驶的米格15战斗机和美军F84战斗机的各自作战性能。
F84战斗机的技术优点是飞行时稳定性高、机枪射速快、水平面回转运动性能较为均衡。缺点是飞行高度和爬升速度不如米格15,机枪子弹威力不足。而米格15爬升速度快,较为灵活。
王海就是利用米格15优良的性能,反复多次地和战友驾驶飞机立刻爬升然后向下俯冲,犹如一把利剑冲散了敌阵。
就这样,一大队在短短10分钟内,共击落5架敌机,自身无一伤亡,随后果断撤出战斗。
中国人民志愿军空军第3师从1951年10月21日参战,直到1952年1月14日,在86天的时间中,共取得击落击伤敌机64架的好成绩。
王海率领的一大队击落击伤29架敌机,战绩突出,荣膺集体一等功。王海个人击落击伤9架敌机的辉煌战绩,中国人民志愿军领导机关决定给予王海记特等功。
1952年12月26日,追授王海一等功,授予其“中国人民志愿军空军一级战斗英雄”荣誉称号,一大队被授予“英雄的王海大队”称号。
抗美援朝第五次战役后,王海及其王海大队主要活动于朝鲜清川江一带,负责保卫志愿军的运输线。
在此期间,志愿军空军多次驾驶米格15战斗机,在鸭绿江南岸平原一带成功拦截美军F86战斗机,这也是历史上第一次出现大规模喷气式飞机对战的情况。因此,这一带的上空也被称作“米格走廊”。
在朝鲜战场上,中国空军成长速度突飞猛进。除王海之外,还涌现出了张积慧、刘玉堤、鲁珉等空中英雄。
1952年2月10日,张积慧一举击落美国空军少校中队长,王牌飞行员乔治·安德鲁·戴维斯。
刘玉堤在一次空战中,个人击落4架敌机。志愿军飞行员韩德彩击落美国飞行时间在3000小时以上的双料飞行员哈罗德·爱德华·费希尔。一举震动了美国空军。
美国空军参谋长(空军上将)霍伊特·桑福特·范登堡惊讶地说道:“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。”
随着美国空军日益感受到威胁,在朝鲜清川江和鸭绿江之间约6500平方英里的地区,志愿军驾驶的米格15战斗机威胁着进入这一领域的“联合国军”空军飞机的行动。
美国远东空军轰炸机司令部不得不下达命令,禁止没有护航的美军飞机进入米格走廊。
在不少美国空军老兵的回忆录里,都有这样一种看法:“在米格走廊上空发生的空战中,米格飞机驾驶员显示了他们日益熟练的技术,他们表现出良好的部队训练和日益提高难度的飞机编队技术。到最后,中国志愿军飞行员互相掩护默契,美军飞机往往无功而返。
以上就是朝鲜战场上王海大队和米格走廊的历史由来。当时,年轻的中国空军与强大的美国空军交锋,我们没有莽撞行事,而是一边打一边进行扎实地准备。
正如毛主席说的那样:“人民空军要边打边建,边打边练,在战斗中锻炼成长。”
作为志愿军一级战斗英雄,王海经常这么说:“开飞机也好,打仗也好,没有勇气根本不行,我带哪个部队都很勇敢,没有孬种。”
其实空战时间不像陆地作战,动辄数小时或者两三天,空战交手时间顶多只有二十分钟。作为战斗员,必须要在短时间内找到破解敌人的方法。
王海举一反三,利用米格战斗机垂直机动性强的优点,发挥我军顽强的战斗作风,破除敌人战术打法的同时,带领战友们迅速成长。
虽然志愿军空军的战果是辉煌的,但也付出了惨重的代价。副团长以上的干部牺牲的就有116人,王海大队也牺牲了4个飞行员(总共8个飞行员)。
抗美援朝结束后,王海曾先后担任过空军部队的师长、副军长、空司军训部第二部长、军区空军司令员、空军副司令员等职。
1984年7月,时任中国人民空军副司令员的王海,陪同国防部长张爱萍访问美国。张爱萍介绍王海是我空军副司令员时,时任美空军参谋长四星上将的加布里埃尔走到王海面前,握住他的手说:“你就是那个朝鲜战场上的王海,我当年在朝鲜就是被你打下来的。”
王海笑着回答道:“如果你们再来进攻我们,我们还是要把你们给打下来。”
1985年10月4日,加布里埃尔应邀来中国访问,他欣赏了中国空军航空兵的飞行表演,参观中国人民革命军事博物馆,看到了王海驾驶的那架绘有9颗红色五角星的米格15战斗机。
王海生前接受采访时说道:“我说天空这么大,美国人也是一个人,我们中国人也是一个人,我就不相信我们打不下你。我飞行时间少是少,这是我的弱点,但是我敢于斗争,我敢于和你拼,这个我们就占了上风。”
2020年8月2日,空军一级战斗英雄王海因病去世。中国空军发展迅速,无数新型战斗机投入一线部队,足以告慰老英雄王海的在天之灵!
那条著名的米格走廊,更是作为中国空军与美国空军的经典战斗先例,不仅保证了志愿军的补给线,更为抗美援朝的胜利奠定了基础。
虽然米格走廊的飞行员主要是由身穿中国志愿军军服的苏联飞行员秘密驾驶的,但以王海、张积慧、刘玉堤等人为代表的我志愿军空军英雄,一样在空中打出了傲人的辉煌战绩,也打出了我志愿军的军威。
经此一役,中国空军涌现出大批中坚力量,这些曾经在朝鲜战场上立过功劳的战斗英雄,为共和国空军成长做出过极大贡献。
雄鹰展翅高空飞,搏击长空终不悔!