朝鲜现状，带你看看真实的朝鲜！
提起朝鲜，相信很多人的心中都有一股莫名的情绪，没去过朝鲜的人会觉得鸭绿江对岸的国家是那样的陌生与神秘，实际上，朝鲜与我们渊源颇深，不仅历史上有一段“雄赳赳气昂昂，跨过鸭绿江”的峥嵘往事，现在还与我国辽宁和吉林的边境城市保持着“一衣带水”的共享情分，朝鲜旅游的真正意义就是：寻找那段已经逝去的时光，70多年过去了，那段抗美援朝的情怀依旧难忘，志愿军曾经在这片土地上用生命和鲜血捍卫了祖国的尊严，谱写了一段催人泪下的壮丽史诗！
朝鲜，经受了数十年的经济封锁，被浓雾一般真真假假的传闻包围着，如果亲自来一趟朝鲜就会发现，真实的朝鲜可能会颠覆许多人的想象，朝鲜民众享受免费的医疗、教育和住房，工作也是分配制，虽然是关起门来过自己的日子，但幸福指数很高，这样的福利制度在全世界都独树一帜！
没去过朝鲜的人会这样误解朝鲜：朝鲜人的生活条件很艰苦，吃了上顿没下顿，天天喝凉水充饥，还处于三餐不济、家徒四壁、食不果腹、衣不蔽体、缺衣少粮、贫无立锥之地的状态，事实，真的如此吗？
去朝鲜旅游，可以选择北京、上海、沈阳等地乘坐飞机直飞平壤，这样比较节省时间，2小时左右就能抵达，不然就需要提前来到辽宁丹东，在当地报名参加朝鲜旅游，乘坐朝鲜旅游专列抵达平壤，绿皮火车是在上午10点准时出发，途径鸭绿江断桥在新义州中转，在此进行2小时的安检，大概12点左右列车继续行驶！
值得一提的是：报名后，旅行社会为大家办理好旅游签证，护照和纸质签证是分开的，需要搭配使用才有效，护照上面并不会留下朝鲜旅游的相关信息，入朝之后，签证上面有入境戳，离境时会盖离境戳并同时回收。
出发之前，旅行社已经明确告知哪些物品不能携带，以免安检的时候出现意外，比如：超过200mm镜头的单反相机、带有GPS功能的电子设备、韩文字样的杂志和书籍、丰胸杂质、牛仔裤、欧美品牌的鞋子和衣服等等。
出发当天，大家早早便在丹东火车站集合，有趣的是，那些充满好奇心，时刻都在拍照的人大概率都是游客，而那些大包小包、佩戴胸章、不苟言笑的大概率都是朝鲜的生意人或者留学生，毕竟，许多人都是第一次去朝鲜，一切都是那样的新鲜和好奇！
上午10点，火车正式出发，几分钟之后，列车便会通过鸭绿江断桥，可以很明显的看到，鸭绿江的这一岸的丹东是一副高楼大厦、车水马龙的繁华景象，而鸭绿江的那一岸，新义州却显得格外严肃认真，超过5层的高楼都很少见，更别提小汽车和行人了，只是几分钟，仿佛穿越一般，游客们的心情也跟着严肃了一些！
抵达新义州火车站，朝鲜的女导游已经在此等候，她将与游客们同行前往平壤，乘坐朝鲜旅游专列前往首都平壤，全程220公里，沿途经过了许多村庄和城市，望着窗外的自然风光，仿佛回到了那个质朴的年代，我相信，每一位去朝鲜旅游的朋友，此时此刻都在脑海中回忆那段美好的过去和曾经艰苦奋斗的岁月。
朝鲜平安北道首府新义州火车站，始建于1924年，当时入侵朝鲜半岛的日本殖民者为了更方便的掠夺我国东北地区各类资源，专门将义州郡火车站迁都至新义州火车站，而现在新义州火车站已经成为中朝贸易往来的重要口岸，在新义州火车站月台上有一名推车卖货的营业员，上身穿着制服，佩戴盖帽，下身包臀裙、黑丝、高跟鞋，俨然一副职业女性的打扮，小推车里面售卖的各种朝鲜饮料、啤酒、零食，价格不贵，买了一瓶饮料3块钱而已！
在新义州火车站需要进行2小时左右的人工安检，安检人员会上车挨个开箱检查，不仅检查证件，还会检查行李，效率还是很慢的，12点左右，人工安检终于完毕，火车驶离新义州，之后便以平均50迈的速度向着平壤而去，由于朝鲜铁轨并不是很牢靠，而且经常需要停靠等待会车，所以220公里的路程愣是走了将近6个小时，怪不得朝鲜旅游团里面都是一些上了年纪的叔叔阿姨呢，一般人真的受不了这么慢的速度！
火车沿途，透过窗户看到了许多关于朝鲜农村的景象，比如大片金黄色稻田中停放着一辆自行车、农民手工收割稻子、田边停放的黄牛车，种种迹象表明朝鲜农耕是不存在机械化的，沿途一些农村平房被粉刷成一个模样，白蓝相间的墙壁，灰白色的屋顶，有趣的是村子里的小孩子放学成群结队的向家里走去，看到火车的到来竞相奔跑、打闹，让人印象最深刻的一幕就是，有一名朝鲜小孩竟然向着驶来的火车敬礼，我的内心深受感动！
5个多小时的车程，列车终于抵达了平壤，从车窗看去，远处是330米高、105层的柳京饭店，1987年开始建造，当时是全世界最高的酒店，可想而知，当年的朝鲜是有多么辉煌，可惜的是，柳京酒店直至今日也没有正式开业，哪一年营业，仍是未知数！
火车进站，收拾行李，登上前往酒店的大巴车，第一天的行程基本都是在火车上度过的，夜幕中的平壤没有璀璨的灯光，没有车水马龙，也没有商铺林立，更加没有五光十色的广告牌，一切显得是那样安静与神秘！
朝鲜女导游在大巴车上进行了简单的致辞，这是两位来自于朝鲜国际跆拳道旅行社的女导游，这两位导游都是平壤外国语大学英文系毕业的高材生，汉语都是自学的，沟通起来不是问题，导游在车上告诉大家：“在朝鲜旅游期间，一切吃住行都是提前安排好了的，有什么问题及时沟通，明天早上六点起床，六点半吃早餐，七点坐车出发前往第一个景点。”
在朝鲜，所有的导游都属于国家公务人员，不存在任何套路，同样的，这样的岗位属于涉外工作，女导游无论从服务还是长相都是一流的，我们之间称呼为游客，朝鲜人称呼我们为外宾，奇怪的是，在朝鲜旅游期间接触到的朝鲜女性，几乎都是年轻漂亮的女孩，比如女导游、女服务员、女导购、女交警、女歌舞演员，朋友告诉我，朝鲜希望对外界展示出美好的一面，所以这些涉外工作岗位都是经过精挑细选出来的，不管是学历、能力、素质、长相都是出类拔萃的，而且都是未婚女孩，看起来赏心悦目！
在朝鲜旅游个人不能自由行，更不能随便脱离队伍，总有人想着夜游朝鲜，不打招呼，偷偷溜出酒店去看看真实的朝鲜到底是什么样子，殊不知，这样的行为是万万不可的，如果出现麻烦，不仅游客本身麻烦，而且导游更麻烦，轻则检讨，重则后果不堪设想，想要欣赏朝鲜夜间，大可以通过导游大大方方的打车出来游玩，朝鲜也是有酒吧的，也可以进行艺术交流，也可以随便找一家国营餐厅品尝美食，顺便还能欣赏到朝鲜美女服务员的精彩表演！
朝鲜女交警是一道靓丽的风景线，只不过，朝鲜指挥交通的人员并不称为交警，而是叫：交通安全员，交警是游客们给定义的称呼，这些女孩子都是年满16周岁，在平壤各个中学校园选拔竞争而来的，条件是十分苛刻的，比如身高、体重都是有着一定标准，身高不能低于165厘米，品学兼优，五官端正，上岗工作满10年，26岁的时候就需要退役，虽然干的是青春饭，但作为首都一道靓丽的风景线，这些姑娘们非常引以为傲，工作时不苟言笑，不会随便与他人聊天，在朝鲜单身男青年心中，这些女交警精神抖擞，是非常心怡的结婚对象！
平壤市区有50多个重要交通路口，每个路口配备了6名女交警，整个平壤市大约有300名女交警左右，但并不是同时上岗，也分轮岗上班，这些女交警的年龄都在26岁以下，退役之后，要么走进工厂，要么其他工作岗位，也有一部分选择上大学继续深造，或者是到了谈婚论嫁的年龄选择结婚！
朝鲜首都平壤马路上的人非常少，朝鲜人人都有工作，在平壤生活的市民大部分都在国营工厂上班，为了错峰出行，朝鲜人的上下班时间是早八晚五和早七晚四两种，朝鲜没有无业游民，没有个体户，除了早上能看到许多人匆忙的上班外，九点之后还在大街上的基本都是已经退休的老年人。
朝鲜看起来生活无忧无虑，幸福指数很高，那么有人好奇可以移民朝鲜吗？其实，朝鲜也是支持移民的，只不过朝鲜的移民条件比较特殊，第一种是技术移民，朝鲜的科技水平、生产水平都比较落后，有一技之长走到哪里都吃香，第二种是投资移民，朝鲜正在大力发展经济，对于外国投资者非常欢迎，第三种是亲属移民，只要父母一方是朝鲜国籍，那么你也可以申请朝鲜国籍！
朝鲜人也是过新年的，端午节、中秋节（秋夕）和新年并称为朝鲜的三大民俗节日，过年的时候，尤其热闹，甚至跟我们也有许多相似之处，朝鲜人也会准备年货，出去采购，与我们吃饺子不同，朝鲜人喜欢吃年糕，朝鲜导游非常骄傲的说：年糕是朝鲜独特的美食，值得尝试！而年糕汤（添岁饼）也在2016年被列入朝鲜本国的国家级非物质文化遗产，传统的年糕汤，只煮白色切成条形的年糕，寓意从新的一年开始要干干净净，内心纯洁，端正的度过接下来的每一天！现如今，朝鲜人过年是必喝年糕汤的，不喝年糕汤，总觉得少了点什么。
从平壤前往板门店途中，在高速公路服务区下车能看到许多旅游大巴，有一个国营水果摊售卖朝鲜本地的苹果和青梨，买一个只需要2-3块钱，而且还给削皮，直接就可以吃，另外还有售卖其他特产的摊位，比如香烟、玩偶、鸡毛扇子等。
平壤到板门店的高速公路全长172公里，路况却不敢恭维，大巴车在途中十分颠簸，根本开不快，感觉像是坐“过山车”，说是高速公路，但车子最多行驶到70迈而已，朝鲜的高速公路很奇怪，很多路段都是没有防护栏的，旁边就是农田，许多人走来走去，还有人骑自行车、晒粮食，这在国内是绝对不允许的，虽然朝鲜高速公路很宽敞，但路面车辆却很少，去板门店的途中，看到了许多旅游大巴，本地车辆较少，而朝鲜汽车老旧，经常在半路抛锚，甚至是直接抛锚在高速公路上！
朝鲜人享受着免费的住房分配制度，夫妻结婚时，由丈夫拿着结婚证向所在单位申请住房指标，一般小两口能分配到的住房面积是60-70平米左右，婚后如果育有子女则可以申请更大住房面积，这种房子都是统一装修好的，可以拎包入住，由于几年之后就需要更换大房子，所以很少会主动装修和添置家具，除非是能搬走的那种，如果家里面能买得起冰箱、电视、洗衣机，那经济条件是非常不错的了，因为朝鲜普通工人的月收入在300元左右，想要购买一件上千元的家用电器通常需要攒好几个月的钱才行，另外，朝鲜最好的房子位于科学家大街，朝鲜十分重视教育，一般科学家、大学老师、做出杰出贡献者才有资格住高档楼房！
朝鲜男人的穿着打扮很简单，也很有年代感，一般就是西服、中山装、工作服，而朝鲜女人的穿着相对来说比较时尚，平壤大街上的朝鲜女人都是穿着裙子的，搭配高跟鞋和丝袜，看起来很有气质，彰显着朝鲜职业女性的魅力，在朝鲜，是没有人穿潮牌和休闲服的，也不会穿牛仔衣和牛仔裤，别问为什么，懂得人都懂。
朝鲜人的工资水平不高，普通工人每月的收入在200－800元之间，平均只有300元而已，按照1：1200的汇率来看，在平壤买一辆售价70万韩元的自行车，至少要几个月的生活费才可以，电动自行车可能要1－2年才能买得起，能拥有一辆自行车就已经是不错的经济条件，更何况是拥有一辆电动自行车、摩托车呢？在平壤骑摩托车的男人，可是十分拉风的存在！
朝鲜大部分的农村地区都是要靠自行车进行物资运输的，农村经济条件较差，没有公交车和出租车，少见卡车和牛车，许多朝鲜人都会通过一辆单薄的自行车驮着大包小包的货物长途跋涉去远方城镇做点小生意，自行车的前挂和后座都堆满了货物，人力骑不上只能推着走，这部分人一定是先富裕起来的一批人，时代在发展，朝鲜也在进步，在朝鲜农村也有人会摆摊做点小生意填补家用，售卖一些香烟和零食，看得出来，朝鲜农村女人也会烫头打扮一番，像极了我们曾经逝去的那段美好时光。
朝鲜女人喜欢什么样的男人呢？朝鲜女导游仔细想了想告诉我：在朝鲜，男人可以不帅，但要有素养，生活乐观，积极向上，吃苦耐劳，穿着得体，微胖一点最好！
在朝鲜，男人被称作裤子，比如：军裤、党裤、学裤、长裤、短裤、新裤子、旧裤子、老裤子、破裤子，女人被称为裙子，比如：长裙、短裙、新裙子、旧裙子、老裙子、破裙子，这是因为在以前朝鲜女人只能穿裙子，男人只能穿裤子，不过现在社会在发展，自行车的出现使得许多朝鲜女人也会穿上裤子，穿着方式也并不是完全固定的，朝鲜女人喜欢军裤，属于吃苦耐劳的那一类，朝鲜男人喜欢短裙，属于白富美的那一类。
朝鲜人的工作都是分配制，没考上大学的人大概率会被分配到国营工厂当一名普通的工人，能考上大学的人会继续深造，毕业之后能分配一份满意的工作，另外，在朝鲜能有一技之长是非常了不起的事情，比如会开车，如果在朝鲜当一名司机是一份非常不错的工作，任职于国营单位，每个月单位发放生活费，至少大几百块，每个月分配21斤粮食，20斤蔬菜，2斤猪肉，30枚鸡蛋，平时就穿单位的工作服，没有房贷和车贷，住房也分配，医疗教育也免费，每天按时上下班，生活无忧无虑！
朝鲜也是有计划生育的，朝鲜人口只有2500万左右，而邻国韩国却有5000多万，所以朝鲜的计划生育就是鼓励多生多育，独生子女的现象非常少，一般都是两个以上孩子，如果能生育5个孩子的话，还可以授予“英雄母亲”的荣誉称号，生育再多也不用担心养不起，因为在朝鲜教育免费、医疗免费、物资分配，生育的多，享受的多，贫富差距极小，养育孩子不是问题，但是在朝鲜人的心中却有一点重男轻女的思想，朝鲜人希望多生育儿子，而不希望多生育女儿，当地人会认为男孩可以传宗接代，女孩长大需要嫁人，而且朝鲜人结婚的时候与我们国内不同，女孩需要准备丰厚的嫁妆，如果一个家里有2个以上的女儿，那么父母的压力会非常大，所以现在越来越多的朝鲜女孩都是晚婚晚育，为的就是多工作几年给自己攒嫁妆！
在朝鲜旅游这几天，时间过得很快，六天穿越之旅，一晃就过去了，坐火车返程之前，还有一个体验型项目，那就是乘坐平壤地铁，有人说朝鲜旅游能让你看到的，都是提前安排好了的，我想说的是：谁不是呢？平壤地铁是前苏联和中国一起援建的，平均深度位于地下百米，听说具有防空洞的功能，平壤地铁一共有两条线路，共17个站点，本地人乘坐一次5朝元，外宾游客免费体验一次，在一号线的千里马站，乘坐扶梯下行大概5分钟仿佛有一种穿越般的感觉，似乎回到了那个朴实无华的年代，地铁上的乘客都在安安静静的坐着，没有低头族，没有大声吵闹，成年人统一在左胸前佩戴徽章，小孩佩戴红领巾，几分钟的体验结束之后，走出地铁就是平壤火车站，取了车票，登车踏上回国之旅！
你还记得童年是什么样子吗？你还记得红领巾是怎么系的吗？你还记得小学同桌的模样吗？或许，逝去的便是青春，怀念的便是过去！
这样的朝鲜，你怎么看？
