一、成都、重庆至广州的高铁规划
中国四大顶级城市群两两之间均规划了2条主轴级高铁,成渝地区双城经济圈至粤港澳大湾区的2条主轴级高铁分别是:①成都-宜宾-毕节-贵阳-桂林-广州,②重庆-黔江-吉首-怀化-永州-广州。第一条线路经过广西,第二条线路经过湖南,如果图1所示。
在将来时速350公里的渝贵高铁建成后,与两条主轴级高铁组合使用,可实现成都至广州的3条高铁线路,重庆至广州的2条高铁线路,线条旁边的数字表示高铁设计时速,如图2所示,5条高铁线路详述如下。
二、成都至广州的3条高铁线路:
1.成都东-宜宾西-贵阳东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州,设计时速250~300公里,总里程1492公里。
2.成都东-重庆西-遵义-贵阳东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州,设计时速300~350公里,总里程1500公里。
3.成都东-沙坪坝-重庆-重庆东-黔江-吉首东-凤凰古城-怀化南-武冈-永州-清远-广州北-广州,设计时速350公里,总里程1546公里。
第3条线路经过湖南,里程最长,但只比最短的第1条线路多了54公里,因设计时速最快,可实现全程设计时速350公里,所以将来成都坐高铁至广州,走湖南线路是最快的。如果达速350运营,按旅行速度280公里/小时计算,第三条线路全程1546公里只需5.5小时。
三、重庆至广州的2条高铁线路:
为便于对比分析,统一起点为重庆站,统一终点为广州站。
1.重庆-重庆东-黔江-吉首东-凤凰古城-怀化南-武冈-永州-清远-广州北-广州,设计时速350公里,总里程1236公里。
2.重庆-重庆西-遵义-贵阳东-都匀东-桂林西-贺州-广宁-广州北-广州,设计时速300~350公里,总里程1210公里。
第1条线路经过湖南,里程较长,但只比第2条多了26公里,因全程设计时速350公里,所以重庆至广州也是湖南线路最快。如果将来也达速350运营,按旅行速度280公里/小时计算,第一条线路全程1236公里只需4.4小时。
四、结语
成都至广州将来坐高铁可控制在5.5小时,重庆至广州坐高铁可控制在4.4小时,这效率接近坐飞机了。类似的有北京至上海的京沪高铁,总里程1318公里,在达速350运营后,北京至上海只需4个多小时。北京至长沙,走京广高铁1485公里,将来京广高铁武广段也达速350运营后,旅程时间可控制在5小时左右。他们的便利性都已超过飞机,可以类推,成渝地区双城经济圈至粤港澳大湾区,将来的主要出行方式也是坐高铁。