据美国《防务新闻》网站在3月6日报道,美军计划把正在船台上维修的“杜鲁门”号航母进行封存,这导致美军的航母数量下降到了10艘,且很可能短时间内再失去两艘。这很可能是因为美海军对下一年预算的不满,之前也出现过同样的事故,杜鲁门号航母目前仅仅服役了20年,还算得上是一艘崭新的航母。唯一的问题就是最近出现了事故,而且因为美军目前的故障航母数量实在太多,导致美军对维护航母已经失去了耐心,此外逼迫国会拨款也是一个很重要的原因。毕竟美军的航母数量如果真的下降到10艘以下,别说维持全球的霸权,连保证在亚太、中东地区的优势都困难,但现在的情况就在迫使美军做出一个选择,到底是要全球霸权,还是要自己正常的财政状况。
美海军目前躺在船台上维修的航母就有4艘,即杜鲁门号、华盛顿号、布什号和尼米兹号这四艘,其中两艘是因为事故,一艘换料大修,一艘因为突发故障进入船坞,再加上迟迟无法进入服役的福特号,美海军的11艘航母当中,无法使用的就有5艘,能执行任务的仅仅只有6艘,考虑到训练和本土防御,目前美海军就只有一艘斯坦尼斯号常年在外,自2017年末开始部署至今已经有一年4个月时间没有结束部署。
花费数百亿美元制造的航母频频出现问题,并且需要耗费更多的维护资金,这实际上已经让美军开始怀疑航母的价值,尤其是近几十年来航母根本没有真正意义上支持起过一次大型战争,即使是伊拉克的两次作战,美军主要执行打击任务的也是空军,海军仅仅承担了三成不到的打击任务,却花去了比空军更多的军费。这就是目前美军最尴尬的地方,海军的存在意义自然无需多说,但相对于其所能带来的意义,美军消耗的资金实在太多了一些,尤其是近两年来的战舰价格越来越昂贵,一艘航母的价格相对于10年前足足暴涨了近3倍,这让美国军队内部对于海军都非常不满,至少在一系列新装备的部署和研发上,美海军近年以来一直屡屡出现问题,这也是最近美国事故频发的根本原因。
当然,美海军近年来也算是昏招迭出,除了所谓的濒海战斗舰和DDG1000以外,此次的航母封存也是同样的奇葩,其他一系列稀奇古怪的项目耗费了数百亿美元的资金,美海军不首先裁撤濒海战斗舰、DDG1000等项目,反而在利用航母来威胁而需要更多的资金,这实际上只会进一步诱发矛盾,且随着美海军的大规模换装开始,这种事故只会越来越多。美海军近年以来不但没有打出好战绩,反而丑闻事故频发,此次事件自然也在其中,这实际上也是削弱美海军的最好机会,因为美军已经不足以保证全球部署,并且现在的美军无论是空军还是陆军保证足够的作战能力都非常困难。