欧直H145----和EC145的区别

欧直EC145直升机，是一种轻型双引擎通用直升机，由欧洲直升机公司制造。该型直升机主要针对旅客运送、紧急医疗服务、搜救、半公用用途。EC145直升机由欧直公司与川崎重工业在BK117基础上研制的。为了缩短研发周期，在设计时，将EC135的前机身与BK117的后机身相结合，进而制成本款直升机。今天带给大家的是该机的改进型号EC145T2，这款直升机实际上和EC145的基本型号有巨大区别，主要在尾桨上。

EC145 T2–发动机输出增加，使用1039匹马力 Arriel 2E发动机，使用涵道式尾旋翼（Fenestron）这让EC145T2看起来更像EC135，而不是EC145的发展型号，同时他的航空电子得到了更新更新。

EC145。注意尾桨和今天介绍的EC145T2（H145）有明显不同。

H145的军事化版本; 简称为EC645 T2。它可以配备防弹保护，自密封油箱，电光/红外传感器，可伸缩的针式安装 7.62mm FN MAG机枪或M134迷你枪，军用级通信和导航系统以及电子战自我保护系统。该项目拥有改进计划仍在进行中。

2015年，EC145T2被空中客车直升机公司更名为H145，以跟EC145其他版本做区别。这种直升机在野外观察的时候非常容易和EC135混淆。不过EC135要小得多，而且尾桨虽然同样采用涵道式，但是尾翼区别很大。下图是EC135

属性

驾驶： 1或2（飞行员）

乘员： 9名乘客

长度： 13.03米（42英尺9英寸）

旋翼直径： 11.0米（36英尺）

高度： 3.45米（11英尺4英寸）

旋翼面积： 95m²（1,018平方英尺）

空重： 1,792千克（3,951磅）

有用载荷： 1,793千克（3,953磅）

装载重量： 3,585千克（7,903磅）

最大。起飞重量： 3,585千克（7,903磅）

动力装置： 2×透博梅卡 Arriel 1E2 涡轮轴，550 kW（起飞功率）（738 shp）

性能

最大速： 268公里/小时（145节，167英里/小时）

巡航速度： 246公里/小时（133 kn，153 mph）

航程： 855公里（461 nmi，530 mi）

实用升限： 5,240米（17,200英尺）

爬升率： 8.1米/秒（1,600英尺/分钟）