中国空军强势雄起！美媒：在东海拦截外军五代机已是歼20日常任务
经过多年的发展，中国空军已经强势雄起！不仅规模不降，美国承认中国空军为世界规模第二；更有质量提升，歼-20等先进战机的列装引人注目；也涉及到行动上的变化。
美国方面称，歼-20和F-35已再度相遇
最近美国媒体《军事观察》曝光了，有关中国在东海拦截外军军机的情况。美国媒体表示在10月13日，歼-20与F-35进行了第2场会遇，当时F-35从韩国境内紧急升空，在东海上空活动，进入中国东海防空识别区，与歼20“相遇”了。如今在东海拦截外军五代机已是歼-20日常任务，只是伴随着歼-20列装数量的增加，可以执行的任务越来越多。 歼-20上早已经开始在东海执行任务，只是外媒了解有限，一款隐身战机很难被发现行踪。按照外国媒体的调查，最晚在2022年3月份就开始东海进行了活动，这属于公开确认，到底何时开始上没有任何资料。
歼-20已经在常态化值班了
2013年时，中国在东海设立了防空识别区，对进入防空识别区的外军军机，要进行警戒驱逐等工作成为我军的一个重要任务，现在东海查证外国军机任务之中，歼-20重磅登场，不仅外媒有报道，比如：印度媒体《欧亚时报》，国内媒体也公开介绍。在相关报道之中，可以看到我军作战单位飞行员的介绍，其中有一个场景，歼-20飞行员对外军军机发出喊话：“这里是中国空军。你已经接近中国领空，立即离开！”这是一个明确的信息。
歼-20与F-35已经几度交手
歼-20不仅越来越多地出现在人们的视野中，而且其性能也得到越来越多的认可，按照美国媒体《军事观察》的说法，F-35是越来越不够看了。以前歼-20的对外公开信息非常有限，外国媒体也就随便的报道，可以肆意的贬低，伴随着越来越多信息的公布，许多谣言不攻自破。
F-35对歼-20没有任何优势可言，论速度，跑不快，歼20采用双发的效果之一：速度更快；论航程，不够大，歼-20作为重型机，在这一方面有先天优势。F-35的优点个头小一点，显得轻一点，但是机动依然不行，美国媒体已承认歼-20拥有高机动性，远比F-22与F-35的水平，怀疑歼20已经采用矢量发动机。
歼-20在换发后，已经具备了更强的能力
更重要的是，美国媒体认为从 2019年中期起，歼20换装了WS-10C 发动机之后，具备了超巡航能力，等于承认中国的超音速巡航技术已经取得了突破。以前从没有提及过的问题，更让美国媒体失望的是，F-35真没有这一功能，承认这是“F-35明显缺乏的关键功能”。F-35在设计时，确实提出了超音速巡航的要求，但是在发展上，由于自身重量的一再增加，有了“肥电”之称，最终这个功能被取消了，压根不列入要求了。
不要说F-35,即便F-22遇上歼20也占不到便宜，只因F-22应用的技术最新也是30年前的东西，之后的许多技术与设施没有应用上，总之，美制五代机在技术上越来越不够看了，歼-20在性能上获得了优势，即拥有与F-22相当的重型机体格，又拥有F-35才拥有的先进的技术装备，等于结合了两个对手的主要优点。
歼-20的领先已经成为了质变
现在歼-20在东海拦截外军军机，那么歼-20与F-35或再交锋，没错，双方交过手，在3月份时，在东海第1次相遇，当时美国太平洋空军司令威尔斯巴赫表示，“对与歼-20相关的指挥和控制印象相对深刻”，没有谈歼-20的具体情况，不过随后投入更多资金用于训练 F-35 部队，专门用于对抗歼-20。由此可见，美军在空中的优势不再，也许可以称：出现质的转变了！
歼-20未来会越来越频繁的出动
如今歼-20不仅在东海扬威，而且是产能全开！美国承认：自2016年，入役中国空军，歼-20已成为中国战斗机中快速增长的一部分，其产量已大幅扩大，预计还将进一步大幅扩大。美国在失去质量优势之后，也可能丢掉质量上的优势，美国可能面临着一个前所未有的局面，这就是最大的变化。
