图、2005年试验中沉没的“美利坚号”航母
我们以“尼米兹”级航母威力,其全舰拥有3层装甲甲板、23个水密横隔壁,2000多个水密舱室,10个防火舱壁、30个损管站。它能在受损后有控制横倾和纵倾的抗倾覆注水功能,在20分钟内纠正15°倾斜。其装甲防护和生存能力都大大强于二战时期航母。
图、击沉42艘航母的弹药和运载平台信息
虽然“尼米兹”武装到了牙齿,它也并非不可击破。“尼米兹”储备上万吨航空燃油和3000吨舰载机弹药就是很大隐患,尤其在战斗中,发生火灾和内部爆炸的可能性很大。在47例航母战损记录中,有31例就是发生内部火灾和爆炸。28%的沉没航母是起火和爆炸导致的。
航母作战时需要对舰载机及时补充燃料和弹药,这也是航母最脆弱的时候,在中途岛海战中,日本就因此损失4艘航母。航母体积庞大,机动性相对较差,很难躲避饱和式攻击。
图、给舰载机填充炸弹和注入燃料是最危险的时刻
击沉“尼米兹”至少需要破坏2个以上水密隔舱。根据鱼雷战斗部爆炸公式,400~580千克TNT炸药可以将15毫米钢板炸裂21~25米,相当于2个水密隔舱长度。2~3条装药300千克的现代鱼雷可破坏“尼米兹”2个动力舱。
“尼米兹”的飞行甲板采用50毫米厚凯夫拉复合装甲防护板,3~5枚装药400千克炸弹可对它造成9~60米的损伤。这些攻击足可以让“尼米兹”丧失战斗力,具体沉不沉还要好看实战效果。
美国用了一个月的狂轰滥炸才击沉一艘退役航母!
“美利坚号”航母属于美国海军小鹰级航母的三号舰,其建造于1960年代,在1965年正式服役,1996年退役。
2015年,美国在退役的“美利坚号”(USS America CVA/CV-66)航母进行破坏性试验,整个立体攻击持续4周时间,但它坚强的扛了下去,最后在舰上高能炸药的“帮助”下才缓缓沉去。这也体现出击沉一艘航母的难度有多大。
图、沉没中的美利坚号航母,哈特拉斯角西南海域
实战数据显示,在二战中鱼雷和炸弹是击毁航母的主要工具。鱼雷多为200~450千克的中大型鱼雷和250~500千克爆破弹和穿甲弹,均为触发式引信。现在导弹取代了鱼类和炸弹的位置,但是这要求弹药需要有直接命中目标的能力,而且还需要攻击航母的核心要害装置才能击沉一艘航母。
安全性是舰船设计的重要内容,也是航母设计师关注的重点方向。而且航母上一旦发生安全性事故就会导致严重后果。1967年美国“福莱斯特”航母发生事故,一架舰载机在飞行甲板上进行挂弹作业时,一枚空地导弹被意外发射,并击中了另一架舰载机的油箱,这引发了大规模的爆炸。最终导致134人死亡、62人死亡,26架舰载机损毁的严重后果。
图、美国航母安全性事故原因和伤亡统计表
可以说安全性直接关系到航空母舰的战斗力和生命力,安全到舰员的生命安全。目前美国的核动力航母已经进化至福特级,其防护能力也与时俱进地提升,可以想象击沉这样一艘航母的难度会有多大。
作者简介:
乔善勋 河南工业贸易职业学院