【“水岸与城市”系列调研行】
编者按
城因水而兴,水因城而活。每一条河流,都是城市流动的风景、发展的命脉,也是城市兴盛的“密码”。多年的城市发展与河流治理,让城市河流水清岸绿,历史景观焕发生机,旅游商业向水而生,实现了城市与河流的互促互融。如何在持续推进生态环境治理的基础上,同步打造城市亲水空间,助力相关产业蓬勃发展,为经济建设注入新动力?近日,本报记者深入多个城市采访调研,会同专家与亲历者的声音,形成“水岸与城市”系列报道,今起刊发。
黄浦江和苏州河,是上海的母亲河,见证了这座中国最大经济中心城市的潮起潮落。这“一江一河”的波光,流淌着城市的过去、现在和未来。
这里曾经是中国民族实业的摇篮,是中国对外开放的通道,是上海作为中国工业中心的重要承载区。从码头、仓库,到纱厂、船厂……伴随上海的开埠,江河两岸孕育了我国工业发展的雏形。
改革开放以来,上海市委、市政府高度重视“一江一河”区域的功能完善与品质提升,滨水空间发生巨变。昔日工业、贸易云集的“工业锈带”,一改厚重身姿,吸引数字、金融、文化等产业集聚,变成轻盈、灵动的“生活秀带”“发展绣带”。进入新时代,战略性新兴产业占工业总产值比重超过40%,“一江一河”已成为上海提升城市能级和核心竞争力的重要承载区。
近日,记者行走在上海“一江一河”沿岸,聆听江河两岸发展协奏曲,探究水岸与城市的故事。
还水于民 打造滨水公共空间
悠悠黄浦江畔,上海浦东1862剧场里,管弦丝竹、鼓点声交织。5月28日,一场民乐演奏会在这所由百年老船厂旧址改造成的剧场上演。
黄浦江,蜿蜒百里流向长江,是上海这个港口城市生存和发展的血脉,孕育造就了近代上海都市的成长。
黄浦江缓缓流淌过上海市徐汇区。记者走在滨江岸边,江面平阔,水波潋滟,货船徐徐驶过;草坪露营的人们,吹着微微江风,享受休闲时光;滑板广场上,年轻人的笑声和滑板落地的碰撞声交织在一起……
“经过近几年治理,滨江沿岸环境越来越好了,修建了南北贯通的滨江步道,这里经常举办各类活动,来滨江健身、休闲的人也越来越多了。”居住在江岸不远处的市民南晓琳告诉记者。
而几年前的黄浦江、苏州河两岸,还是背负着沉重过往的“工业锈带”。
与许多国际知名滨水区相似,河道沿岸曾是工业、码头、仓储等选址的重要区域。“岸线被厂房占据,有的地方未经开发,很多岸线不连续。再加上河道水质差、有臭味,居民很少来河边散步,恨不得掩鼻而过。”南晓琳说。
从步道不连续、水质差,到如今成为城市的“阳光客厅”,随着社会发展和产业结构调整,上海的“一江一河”为何能实现“大变身”?
“2002年,上海启动黄浦江两岸综合开发,提出‘人民之江’的发展目标,推动生产岸线向综合服务岸线转变。苏州河也从单一的水质治理逐步向营造高品质生活岸线转变。”上海市住建委相关负责人介绍。
一组数据,展示着上海推进岸线治理、转型的不易——
自2002年来,黄浦江沿岸地区企事业单位动迁安置近3500家,累计建成约1200公顷绿色生态开放空间,集漫步、跑步、骑行等复合功能于一体的滨江“三道”总长约150公里;从2018年至2020年,苏州河沿岸累计辟通约63处“断点”,新建约15公里滨河“绿道”,串联了两岸约150公顷绿地和开放空间……
2019年11月2日,习近平总书记在上海考察时指出,无论是城市规划还是城市建设,无论是新城区建设还是老城区改造,都要坚持以人民为中心,聚焦人民群众的需求,合理安排生产、生活、生态空间,走内涵式、集约型、绿色化的高质量发展路子,努力创造宜业、宜居、宜乐、宜游的良好环境,让人民有更多获得感,为人民创造更加幸福的美好生活。
随着苏州河中心城段42公里滨水岸线、黄浦江沿岸从杨浦大桥到徐浦大桥45公里滨江公共空间贯通,以及一批滨江绿地、公园、广场陆续建成,“一江一河”公共空间吸引了越来越多人前来露营、游玩,成为服务市民的“阳光客厅”。市集、展览、露营等热点,带动周边商业配套设施逐渐完善。
“以前水岸的价值主要体现在工业,现在人们对水岸有了更宽的认知,更侧重享受性、观赏性等价值。”上海西岸开发集团商业管理有限公司相关负责人邓姝婧介绍,“滨江水岸是全开放街区,设有篮球场、滑板广场、攀岩墙等运动设施,还有艺术馆、剧场等文化设施,打造了商业、旅游、文化结合的综合服务格局,满足了居民、游客的多元需求,为人们营造了能生活、会生活、懂生活的亲水滨江。”
因水而美 盘活独特岸线资源
苏州河古称“松江”,亦称“吴淞江”,流经上海市区内的一段被称为“苏州河”,曾是太湖流域和上海之间物资运输的重要渠道。百年前,苏州河畔成为近代民族工业诞生地。
沿着苏州河,从昌化路码头乘游轮一路沿河游览,在河道两岸,上海造币博物馆、福新第三面粉厂等工业遗址,展现出上世纪二三十年代苏州河两岸的工业布局。
“苏州河两岸曾经工厂密布,有各类工厂企业1914家。在展览馆里,我们可以看到当时一些工厂的发展历程和历史照片,例如阜丰机器面粉厂、天厨味精厂、大丰纱厂等。”在苏州河工业文明展示馆里,展馆讲解员王丰介绍说,“现在,不少工厂旧址经过改造,已经焕发新生。申新纺织第九厂被改建成为上海纺织博物馆,当年信和纱厂的旧址如今坐落着M50创意园。”
不只是苏州河,黄浦江两岸的众多民族工业历史遗址同样熠熠闪光。
走在杨浦滨江栈道上,岸线边的中国第一家自来水厂、上海船厂、远东最大制皂厂等老厂房,还维持着之前的原貌。目前,杨浦滨江南段核心区域内工业遗产有35处,总建筑面积达15.1万平方米。这些极具特色的百年工业遗存,已成为杨浦滨江的名片。
从世界范围内看,随着城市更新,伦敦泰晤士河、巴黎塞纳河、纽约哈德逊河等国外河流滨水岸线均通过植入新力量,创造了新动能。随着水岸经济发展和城市更新的推进,作为曾经的工业集聚区,上海如何挖掘“一江一河”水岸百年工业文明,展现现代化国际大都市母亲河的良好形象,使其焕发发展新活力?
“这些老建筑弥足珍贵,充分体现了杨浦滨江的百年工业文明,而且保留下来的建筑绝大多数位于公共空间范围内,在功能上可以作公益性或是商业性利用,不能简单地一拆了之。”杨浦区滨江办相关负责人告诉记者。
通过活化改造工业遗存,杨浦滨江吸引一系列展览、论坛落地,成为一个世界级文化聚集带和“生活秀带”——毛麻仓库举办了中国传统工艺上海邀请展(杨浦展区);配合长江口二号古船考古与文物保护项目,古船博物馆项目建设正在推进……
溯黄浦江而上,在徐汇滨江岸线,对工业遗产的改造也在进行中,为城市文化产业、工业旅游发展注入了新动能。
走在徐汇滨江的西岸美术馆大道,西岸美术馆、油罐艺术中心、龙美术馆、星美术馆等,吸引了众多热爱艺术的市民前来看展。“我们打造的西岸美术大道,很多建筑都是老厂房、飞机场机库、储油罐等工业遗产原貌,同时根据功能需求对内部做了相应改造。最近几年,周末来徐汇滨江看展已经成为潮流。”邓姝婧介绍说。
向水而为 提升城市发展能极
5月26日晚,黄浦江边灯火璀璨,2023杨浦滨江全球推介大会在这里举行。以“在杨浦,创未来”为主题,杨浦滨江向全球发出邀约。
黄浦江绵延入海之前,在这座城市的东北部转了一道弯,画出了中心城区最长的15.5公里滨江岸线。沿着杨浦滨江岸线行走,可见上海电气老厂房内,正在紧锣密鼓地改造施工。
“经过招商引资,这个厂房旧址将成为一家科技企业的办公用地。目前,这里正在按照修旧如旧的原则和企业办公需求进行改建。”相距厂房几十米,就是滨江步道,杨浦滨江企业服务公司经理唐俊边走边为记者介绍。步道外,宽阔的江面一览无余、货船川行。“以前的杨浦滨江是工业区,现在滨江岸线产业正在向在线新经济生态产业园转型。同时杨浦滨江还引进了新能源、集成电路芯片等产业。”唐俊说。
翻开《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》,里面写道:“十三五”期间,“一江一河”开发建设成效显著。黄浦江沿岸金融、贸易、航运、文化、科创等核心功能集聚效应初步显现,苏州河沿岸持续加快文化、创新、生活服务功能建设。
从传统工业区,走向金融、文化、科创等新兴产业发展高地,面向未来,产业转型升级如何持续?
“区位价值、营商环境和品牌效应,是杨浦吸引投资的重要优势。”杨浦区滨江办相关负责人表示,作为滨江岸线朝南片区,杨浦滨江日照、景观等人居条件较为优越;同时打造了在线新经济“总部秀园”和滨江中北段的“研发创园”,成为上海科创中心重要承载区。
“杨浦滨江岸线具有得天独厚的地理位置和优美的环境。政府对双碳新赛道的支持力度,也让企业看到了在这里发展的巨大潜力。”新型储能企业纬景储能是选择入驻杨浦滨江这条“经济秀带”的企业之一,纬景储能副总裁谷雨道出公司选址的初衷。
数据显示,近年来,杨浦累计培育“专精特新”小巨人企业258家、高新技术企业超过1200家,总量居上海中心城区第一,吸引汇聚了一批具备科创能力、开发能力、投资能力的优质项目和企业。
在徐汇滨江,具有国际竞争力的人工智能产业集群正在加快建设。据上海徐汇科委相关工作负责人杨晶晶介绍,随着期智研究院等一批新型研发机构、科技企业落户,目前徐汇滨江已经成为千亿级人工智能产业的核心承载区,在西岸形成了“产、学、研、用”一体的人工智能产业链。
近年来,金融、航运、科创等现代服务业在黄浦江两岸加速集聚,形成了以外滩、陆家嘴为核心的国际金融中心和以北外滩、宝山滨江为核心的航运中心格局;杨浦滨江、虹口北外滩、徐汇滨江、世博地区、前滩地区等陆续成为“热点”地区;苏州河沿岸的静安苏河湾地区等,则通过转型发展成为区域经济的“发动机”、宜居生活的示范区。
因水而生,因水而美,向水而为。“一江一河”流淌不歇,水岸之间,涌动无限活力,成就了上海城市发展中最具想象力的增长极。(记者 姚亚奇 颜维琦)
来源:光明日报