记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)及我省交通部门获悉,9月29日,哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)哈尔滨至铁力段正式开工建设。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,建设工期5年。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,其中呼兰北等6座车站为新建车站,铁力站为改建车站,哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。本次开工建设的哈尔滨至铁力段正线全长188公里,地处高寒地区,沿线多处分布季节性冻土,施工难度较大,桥梁占比达72%,其中全长16709米的呼兰河特大桥为全线控制性工程。项目预计2026年10月建成通车,届时哈尔滨至绥化仅需30分钟、至伊春仅需100分钟。
项目建成后,绥化、庆安、铁力、伊春等城市将全面融入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈,加快形成“全省一张网”,并通过哈尔滨至大连高铁,加速融入“全国一张网”,带动人流、物流、信息流汇聚,促进沿线城市新型城镇化进程,加速辐射地区经济开发和旅游发展。
龙头新闻·生活报 通讯员:陈晓光 周晓舟;记者:栾德谦