世界武装直升机天花板，世界top5排名，历经50年风雨依旧卓越
米-28武装直升机是由苏联米里设计局研制，在1989年6月巴黎航空展览会首次公开露面，使得人们能一睹西方猜测的“浩劫”真面目。在航展上给人的第一印象是外形与美国的AH-64直升机相似，也有众人叫它“阿帕奇斯基”。
米-28武装直升机1982年试飞成功，1991年量产，最大时速350 Km/h，最大起飞重量11.5 t，最大航程470 Km，采用两台TV3-117涡轮发动机，转速每分钟242转，旋翼直径17 m，桨尖速度216 m/s，使用五片式复合材料桨叶，桨叶有3%~4%的外伸量，使得米-28的灵活性高，便于贴地飞行。
此外，米-28较为前卫地采用了金属短翼挂载武器，同时还能在飞行中提供5%~15%的升力。外挂点可挂反坦克导弹，内挂点可挂火箭发射吊舱，全机可挂载16枚AT-6反坦克导弹，也可挂载4~8枚AA-8空空导弹，机身带有30mm机炮，载弹量300发。
米-24武装直升机是由苏联米里设计局研制，1969年首飞，1972年底投入批生产，1973年正式装备，系列型号有A、B、C、D、E、F六种型号，应对不同的任务形式也会采用不同的型号执飞，到2014年为止总产量约2000架，出口到超过30个国家和地区。
米-24的代号雌鹿，但它并不像雌鹿一样温顺。米24武装直升机旋翼直径 17.1 m，最大起飞重量为12 t，最大航程 1000 Km，最大飞行速度 335 Km/h，装备两台TV3-117涡轮发动机，转速每分钟242转，采用了五片桨叶的主旋翼设计。
外挂点可挂反坦克导弹，内挂点可挂火箭发射吊舱，全机处机身带有30mm机炮外，还可挂载16枚AT-2反坦克导弹，也可携带32枚S-24型火箭弹，或在全负载下携带10枚100千克炸弹。此外，米-24也可携带4枚250千克炸弹或2枚500千克大型炸弹，此外还可携带外挂燃料箱。
AH-1武装直升机由美国著名的直升机制造商贝尔公司设计研制，1965年试飞成功，1967年列装使用，历尽五十余年的迭代，眼镜蛇家族已是人丁兴旺。
AH-1武装直升机的初代机采用一台莱康明公司的T53-L-13涡轴发动机，最大功率1250马力，最大起飞重量8.5t，最大航速410Km/h，航程690Km，在设计中首次使用纵列式座舱与金属短翼挂载，采用铝合金两叶旋翼和两叶尾桨，增加3%~6%的旋翼桨叶弦长，使其在多砂尘地区的飞行性能非常稳定。
此外，机身配备了3管20mm机炮，单管载弹250发，金属短翼可挂载两个火箭弹发射器，载弹76枚，也可携带16枚“地狱火”反坦克导弹，2枚“响尾蛇”空空导弹。
卡—52武装直升机是俄罗斯卡其夫设计所以单座卡—50武装直升机为基础改进的双座武装直升机，可在昼夜及复杂气象条件下完成任务，并在全球首次采用双旋翼共轴布局，抵消水平扭矩，不适用尾翼进行平衡。
卡—52武装直升机是在1994年法国巴勒航展时首次披露，1995年在巴黎航展上首次展出卡—52武装直升机的模型，同年11月在茹科夫斯基航展上展出全尺寸模型，1996年印度班加罗尔航展展出061架卡—52直升机，在1997年巴黎航展 之前完成首飞。
该机采用厘米波雷达与“萨姆希特”侦察装置相结合，配备有电子战系统，使用两台TV3-117VMA涡轴发动机，后又使用TV3-117VMA-SB3涡轴发动机，单台马力1864Kw。
此外，卡-52机身装备有2A42单管30mm机炮，携带炮弹280发，挂载点可携带12枚“龙卷风”导弹，40发80mm火箭弹，还携带有萨姆-16寻的导弹、Kh-25ML空地导弹、Kh-25MP反辐射导弹。
AH-64武装直升机是由休斯顿直升机公司研制生产的目前世界上技术最先进、设备最完善、火力最强也是单机价格最昂贵的全天候攻击直升机。1975年首飞，1981年量产，1984年大规模装备部队。
阿帕奇机身装备有30mm的M239A1链式机炮，载弹量1200发，还携带有38枚火箭弹，16枚“海尔法”空地导弹。
此外，阿帕奇还配备了完整的电子战装备，全机身采用抗攻击设计，机身可以承受12.7mm穿甲弹与23mm波破蛋的冲击，起落架采用油气减震器抗坠毁起落架，以6m/s撞向石壁时，变形仅22.87cm，以20m/s撞向地面时，驾驶舱面积减少量低于5%。
本期参考资料
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