盘点全球著名的战斗轰炸机

战斗轰炸机是一种主要执行对地和对海攻击的战斗机，具有一定的空战能力，飞行速度和战斗机相当，但是载弹量较大，比传统的轰炸机更加灵活。

苏-34鸭嘴兽战斗轰炸机（1986年研制，1990年首飞，2007年服役）

苏-34战斗轰炸机是由苏霍伊设计局研制的一种高机动性、超音速、双发并列双座战斗轰炸机。因苏联解体导致该机的研制缺乏资金，差点因此而下马，不过好在俄罗斯并没有放弃该机。该机是俄罗斯最先进的战斗轰炸机，也是目前世界上唯一的专用第三代战斗轰炸机，截止目前已经服役上百架，并且是只有俄罗斯自己装备。

苏-34战斗轰炸机是在苏-27战斗机的基础上研制，继承了苏-27战斗机优异的气动布局，最大特征是采用并列双座的设计，机头非常的扁平，故而有鸭嘴兽的称号。而且苏-34的座舱非常的宽敞，甚至能在座舱内来回走动。

苏-34战斗轰炸机长23.3米，翼展14.7米，高6.09米，最大起飞重量45吨，最大载弹量9吨，有12个武器挂架，挂载能力强，能同时挂载6枚反舰导弹。采用2台AL-31FM1加力涡扇发动机，最大飞行速度1.8马赫，最大航程4500千米。

苏-24击剑手战斗轰炸机（1965年研制，1970年首飞，1974年服役）

苏-24战斗轰炸机是苏霍伊设计局研制的一种超音速、变后掠翼并列双座双发战斗轰炸机，是苏联时期最有效的战斗轰炸机，也是俄罗斯现役的主力战机之一。该机总产量超过千架，除了俄罗斯和前苏联国家，阿尔及利亚、苏丹、利比亚和叙利亚等国均有装备，并且目前仍然在役，是这些国家的主力战斗轰炸机。

苏-24战斗轰炸机采用可变后掠翼设计，后掠角可以在16度、35度、45度、69度位置上进行调节，16度用于起飞、着陆，35度用于巡航，45度用于机动飞行，69度用于低空高速突防。

苏-24战斗轰炸机长22.53米，翼展10.37至17.64米，高6.19米，最大起飞重量39吨，最大载弹量7吨。采用2台AL-21F-G涡喷发动机，最大飞行速度1.35马赫，最大航程3500千米，能够在泥土跑道上起降。

歼轰-7飞豹战斗轰炸机（1973年研制，1987年首飞，1994年服役）

歼轰-7飞豹战斗轰炸机由中航工业西飞公司研制，主要装备中国海军航空兵，总产量250架。

歼轰-7飞豹战斗轰炸机实际上是一种服役就已经落伍的战斗轰炸机，从开始研发到大量装备部队耗时30多年，只相当于二代机的水平，而90年代第五代战斗机都已经出现。而且是一种空军根本看不上，海军航空兵捡漏的飞机，要不是6.5吨的最大载弹量适合挂载反舰导弹，估计连海军航空兵都不愿意要。虽然该机是战斗轰炸机，实际上根本没有格斗能力，只适合打了就跑的战术。

歼轰-7战斗轰炸机长22.325米，翼展12.705米，机高6.575米，最大起飞重量28.5千克，最大载弹量6.5吨。采用2台仿制英国斯贝MK202加力式涡轮风扇发动机，最大飞行速度1.7马赫，最大航程3650千米。

F-111战斗轰炸机（1962年研制，1964年首飞，1967年服役）

F-111战斗轰炸机是美国通用动力公司研制的一种超音速、双座双发变后掠翼战斗轰炸机，是一种航程远、载弹量大的战斗轰炸机，是世界上最早的实用的变后掠翼飞机，总共生产560多架，目前已经退役。

F111战斗轰炸机长22.4米，翼展9.75至19.2米，机高5.22米，最大起飞重量45.3吨，最大载弹量8.25吨。采用2台TF30-P-100加力涡扇发动机，最大飞行速度2.2马赫，最大航程6760千米。

狂风战斗轰炸机（1970年研制，1973年首飞，1980年服役）

狂风战斗轰炸机是由英国、德国和意大利联合研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机，主要发展了对地攻击型、防空截击型、电子战与侦察型这3种型号，除了英、德、意3国装备以外，沙特也有装备该机。

狂风战斗轰炸机长16.72米，翼展8.6至13.91米，机高5.95米，最大起飞重量28吨，最大载弹量9吨。采用2台RB199-34R涡扇发动机，最大飞行速度2.2马赫，最大航程3890千米。

除了苏-34战斗轰炸机，二十一世纪以来世界各国都不再发展专用的战斗轰炸机，都采用发展多用途战斗机来达到同样的作战目的。一方面是武器装备越来越贵，单独研制和装备一种专用的战斗轰炸机并不划算；另一方面现在的战术轰炸任务只需要一个载弹量大的平台，在防区外就能进行反舰和对地攻击，并不需要有多么先进的战斗轰炸机，现有的战斗轰炸机也能勉强凑合用。最终这些各种各样的专用作战飞机，最终都会被多用途的战斗机所取代，将根据不同的任务挂载不同的武器。