建议：威海与青岛之间开行普速旅客列车

近年来，随着青烟威荣城际铁路全面开通运营，青岛、烟台、威海、荣成以及沿线其他地方联系日益密切，加速了山东半岛一体化进程，服务了沿线经济社会高质量发展，一条城际铁路将沿线人民群众串联到共同富裕的道路上，夯实了沿线未来发展基础。

然而，在胶东半岛城市群，仍然存在发展不平衡、不充分现象，依然有很多低收入群体。有的低收入劳动者甚至月薪还达不到3000元钱，家庭收入较低，家庭负担和压力较大，生活成本较高，难以支撑的起高速列车和动车组列车的消费。对于广大低收入群体来讲，还是普速旅客列车更接地气，更容易受到最广大人民群众的选择与青睐。在青岛与威海之间开通普速列车是完全有必要。

青岛至威海之间开行普速旅客列车，可以在胶济铁路（青岛至蓝村）、蓝烟铁路（蓝村至桃村）和桃威铁路（桃村至威海）干线线路上运行。根据客流量，每日应当不少于2对。沿途可以安排停靠青岛站青岛北站、城阳站、蓝村站、莱西站、莱阳站、徐家店站（海阳市境内）、桃村站（栖霞市境内）、乳山站、文登站和威海站等客运站点。

因此，建议：威海至青岛之间早日开行普速旅客列车，方便沿线低收入群体出行，服务经济社会高质量发展。