这是【小人物·大职场】的第77期人物:一个工作8年的高速公路收费员,原本以为的“铁饭碗”,高收入,真正做起来却不香了。
我今年32岁,在高速公路收费站已经做了8年的收费员。
前段时间,有个高速公路收费员微笑的视频热得不得了。视频里的那个收费员,一系列的转身、抬手、咧嘴微笑,动作一丝不苟,微笑也是标准的露8齿,但是咋眼看却怪异得很,动作僵直呆板,一点都不自然,就像个机器人,看上去还挺吓人的。
我看很多网友开玩笑说,这是收费员版的机械舞,也有人嘲笑说是为了炒作,也有人骂在公共场合,收费员做这样的动作太吓人了。
作为同行的我,只能无奈苦笑,其实,这不是炒作,这就是单位规定的标准动作。
我经常遇到有人说我:“你们高速收费员是个铁饭碗,各个像爷一样高高在上,摆一张臭脸,好像谁都欠你一百万一样。”
我解释说:“那是因为一天下来太累了,根本笑不出来。”
结果,他们就怼我:“那是因为你们工资高,不然,那么辛苦,怎么还会有那么多人挤破头想去做高速收费员?”
一句话把我噎得无话可说。
我刚刚毕业的时候,也是这么想的,认为高速收费站是国家单位,收入肯定高,而且每天只要坐在那个地方,收收钱就好了,真的是钱多事少,一听到招聘立刻就去报了名。看到报名的人很多,就更加肯定这个工作是个香饽饽了。
进了单位后才知道,收费站其实并不是都是“铁饭碗”,也是有区别的,也难怪自己这么容易就进了,还以为自己运气好。
一种就是大家平时理解的那种有编制的国家单位,是省管政府还贷公路的收费站,这种就是算行政事业性的收费,能进的人,都是事业编制。
而另外一种很多人就不了解了,这种收费站是由投资集团管理投资的,是经营性的。进这种收费站工作和普通公司一样,就是普通的打工人。
大家包括当初的我自己在内,知道的只是第一种,才认为这个工作高收入,稳定。后来才发现,收入的高低,是要看这条高速路所属的单位性质的。只有那种有编制的正式员工才能享受到高福利,高工资。一般正式工和合同工之间的收入差了不止一个太平洋,通常有两倍到三倍的差别。
很多人都觉得我们上班很舒服,很轻松,不用日晒雨淋,只要收收钱就行了。而且现在有了移动收费和自动取卡器,更加轻松了。
其实,看起来越是轻松的工作,背后的苦只有我们自己知道。
我们的管理是非常严格的。
上班时是什么都不让带,你们上班空的时候还能摸摸鱼,刷刷手机,彼此嘻嘻哈哈讲几句笑话,在我们这里是根本不存在的。
因为收费亭里面有个摄像头,就是专门用来盯收费员的。
它背后时时刻刻都有人盯着,我们上班时间的一举一动都逃不了,带手机、吃零食,那是绝对不可能的,一旦被发现,就扣钱。
我们一般在天蒙蒙亮的时候,就要准备上岗了。我家离收费站很远,所以早上四五点钟就要起床。
不过,上班的仪式感非常强,拿完备用金后要列队、岗前讲评、整理着装、宣誓、敬礼,一系列动作做完后才一个个列队去交班。我第一次经历这个的时候,还觉得上个岗怎么还搞得这么正式的,和天安门广场升国旗一样。现在只是觉得太形式化了。
我们的白班是从早上8点开始,上到下午4点,然后中班接班上到半夜12点,夜班再上到早上8点。
就在这个5、6个平方的小亭子里,像机器人一样,反复说同样的话,做同样的动作,渡过一个个8小时。
而最要命的就是上夜班了,有时候遇到没有车子,很容易犯困、打瞌睡,但是那是绝对不可能做的,再困也要坐在那里硬挺,真的很伤身体。
尤其是现在年纪大了,更加能够感觉夜班对人的伤害。以前下夜班啥事没有,还能和朋友去玩玩,现在不行了,下夜班后,就像喝醉酒一样,轻飘飘的,脑子也不在状态,反应慢半拍,满脑子想的就是赶紧给我一张床躺躺。
有一次,我实在是困得厉害,偷偷摸摸抽了一根烟,结果就被发现了,第二天被点名批评还扣了500块钱。
别人到了节假日就计划着和亲戚朋友去哪里哪里旅游,我们别说没有节假日了,最讨厌的就是节假日了。每次节假日到,工作量反而会增加,简直痛苦。
而且除了上班,还有各种各样的工作例会、应急备勤,明明可以下班却不能回家休息,尤其是春节,必须要在站做应急保障,我都不记得自己什么时候能回家过个年了。
工作这么辛苦,加班费应该有吧。
对不起,没有的事情。当然,在编人员除外。我这么多年来,一个月从2500拿到现在的3000多。但是,那些在编的,8000多。
发钱没有,扣钱的倒是很多。我们收费站的各项制度多得要命,怎么说话,怎么做动作都有严格的规定,所以,前面说的机器人一样的收费员,就是这么来的。
就比如,发卡收费你要抬手多少高度,手肘要有几度的夹角,都是规定得死死的,做不到,那就等着扣分吧。有同事开玩笑说,我们都比得上国庆阅兵了。连上厕所的时间都有明确规定,15分钟。就算是遇到身体不舒服,比如拉肚子,如果时间到了,也得给我起来回岗亭,然后再请示继续去上厕所。反正做啥都要请示,因为会有人对着监控录像来做检查和记录的。
放在这个工作干久了,没有一个人是不生病的。什么腰间盘突出,颈椎病,内分泌失调,肠胃疾病。
看到我的吐槽,有人说,既然不好,干嘛不跳槽呢?
我当初也算是大学本科毕业的,来到这个工作其实也是误认为这个工作是铁饭碗,再累再辛苦也就忍忍算了。但是,后来才发现自己不过就是个合同工。
后来,我也不是没有想过改行去其他单位,但是,我这个工作没有什么可以拿得出手的本事,怎么和那些刚毕业的年轻小伙子竞争呢?我想过了,一旦离开收费站,32岁的我,去哪个单位都不会受欢迎。
现在的我,终于明白一句话,选择大于努力。现在的我,就好比爬在半山腰,上上不去,下又下不来,很是尴尬。
那段时间我一直在想这件事情,却不知道怎么改变,心态也很不好。后来发生的一件事情,让我改变了想法。
我们的工作天天和各种司机打交道,遇到无理取闹和被各种谩骂也在所难免,。
尤其是刚刚上了ETC系统的时候。一开始各个银行搞促销,各种优惠活动,什么九五折,送油米面啥的,那些跑长途的货运司机在办理etc的时候,只顾着看这些福利,却不看ETC系统的说明书,以为有卡在手就可以畅行无阻,结果就是我们经常遇到车辆开到栏杆下,却见不起杆,明明电子屏提示“设备异常,请走人工通道”,司机却当作没看到,直接堵着车道狂按喇叭。
这一次刚刚遇到我交接班下,又遇到这么一位狂按喇叭的大哥正在骂我的同事。原来,同事好意提醒他ETC系统没有开通,反而引起了司机的不耐烦,认为是银行和高速联手坑他,然后就抓着我同事不放,一边骂一边非得让他解决这件事情。
其实,这个时候我们无所谓骂不骂了,只要他赶紧把车开出去别堵着后面的车过就行了。
看这种情景我气不打一处来,正准备上去帮忙理论,结果,后面的大货车司机看不下去了,摇下车窗大声喊这个司机:“你自己不会弄还有理了?大家都是这么办的,都过了,咋就你不行?自己想想银行让你做的你做了没有,没做就别在这里为难人家收费员,人家也只是工作而已,再说了钱又不是他们的,你囔囔什么?你走不走,别影响别人好不?”
闹事的司机理亏,嘟囔了几句就闭嘴了,乖乖地转了方向。
我正要感谢这个帮忙的司机,反倒是他先对我说了“谢谢”。
原来,前几天我值班的时候,系统出错,让他多付了通行费,我耐心向他解释差不多半小时时间,才算先让他交了费。没想到,这次又遇到了,而且他还认出了我。
我问他钱退了吗,他说第二天就有工作人员通知他退费的事情,他很感激我,觉得我态度很好,又很有耐心,本来他开了一天的车,又累又乏,还被老板催,情绪非常不好,本来要大发脾气的,结果,被我称兄道弟的耐心那么一解释,一肚子的火全消了,情绪也好了很多,非常谢谢我。
被他这么一说,我挺感动的。
很多人都认为我这个工作稳定,只有好吃懒做,不求上进的人才会去干。其实,在这个简单机械的工作背后,是我们收费员的不容易。我们只是认认真真地做着自己的工作,拿着工资养家糊口而已。我想,所有的工作其实都一样的,有欢笑,也有苦楚,既然我选择了这个工作,即使强忍着眼泪,也要调整状态去面对。
一直以来,就有个想法,讲述身边普通人的职场、创业故事,他们可能没有世俗意义上的成功,没有腰缠万贯,甚至还在努力为生活,为房子打拼,但是每一个人都是独特的,他们的故事也是独一无二的,他们的故事里一定有悲伤,有温度,有力量,有触动你的某些东西,小人物,也有大力量。