斯崔克MSL还兼顾了反坦克,那简直是多此一举,防空系统就是专门防空,斯崔克MSL上还有4枚地狱火导弹,虽然有能力用来到低空飞行的直升机,但毕竟是反坦克导弹。
出品:兵器瞭望台(第1685期 头条独家)
海湾战争以来,美军强大的制空权让陆军非常安逸,在阿富汗、伊拉克和叙利亚等地作战中,制空权一直被美军牢牢控制,多年统治天空的能力让美军得意忘形,简直忘了如何建造末端防御火力网。在沙特油田被巡航导弹、无人机袭击之后,美式防空系统终于暴露出近程防御的致命弱点,爱国者防空导弹、萨德末端防空系统都属于防空、反导型,无法有效对付巡航导弹。
就连俄罗斯也明白这个道理,在S-400防空系统中增加了9M100防空导弹,一筒四联装,专门用来打巡航导弹、无人机,射程不到40公里,与48N6远程拦截弹在战术质能上进行了区分。 可美军还是没有明白这个道理,爱国者拦截弹只有一种,并且延伸出MSE、CRI等型号,针对的不是不同目标,而是不同价位进行性能上阉割。
在领悟到近程防空的问题后,美军开始了救赎之路,但依然不敢承认自己的近程防御上的致命弱点。2019年8月,美陆军提出购买2套铁穹防空系统救急,该系统射程5至70公里,专门用来拦截火箭弹、迫击炮弹、巡航导弹、无人机等目标。一套铁穹系统由一部ELM 2084 MMR雷达、1部指挥控制系统、3至6单元的20联装发射装置构成,铁穹系统的特点在于能够对抗火箭炮的饱和攻击,20联装发射装置有至少3座,一共60枚拦截弹,在拦截火力上一点都不差。
交战管理系统也足以让美军学习学习,特点是响应时间非常短,只要5秒就能建立拦截策略,可形成至少两次拦截的窗口,因此在保护目标上美军也看上了铁穹系统的优势。相比较而言,以色列有着先天的危机环境,需要整天面对来自哈马斯的火箭弹,以色列开发出铁穹系统也是经过实战检验,连火箭弹的饱和攻击都能够拦截,更不用说无人机和巡航导弹了。
波音和用动力陆地系统公司联合开发的斯崔克MSL防空战车就更闹着玩似的,使用斯崔克步战平台作为基础,这是第一个败笔。因为斯崔克步战只有18吨,虽然有动力可以自由移动,但受限于战车本身的大小,导致防空系统偏小。第二,火力上偏弱,一套铁穹单元有至少3个拦截单元,60枚导弹,一辆斯崔克MSL只有2枚响尾蛇改进型拦截弹,火力上非常弱。第三,斯崔克MSL还兼顾了反坦克,那简直是多此一举,防空系统就是专门防空,斯崔克MSL上还有4枚地狱火导弹,虽然有能力用来到低空飞行的直升机,但毕竟是反坦克导弹。波音公司既想防空,又想兼顾反坦克,最终搞出了一个四不像。
在过去数十年内,由于巡航导弹的威胁几乎没有,美军也减少了短程防空人员和装备的配置。恰恰相反,深受战斧巡航导弹威慑的中俄,开发出了道尔、红旗17等近程防空系统,还配置了冷垂发装置,对抗饱和攻击也是非常给力。斯崔克MSL防空战车也是目前美军能够拿出手的最先进近程防空系统,成了拦截伊朗巡航导弹的最后一块遮羞布。如果类似的巡航导弹袭击再次发生,美军还是有可能无法有效拦截。本文由头条号兵器瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。