节气门,有的2万洗一次,有的4万洗一次,有的6万,反正看保养手册就好了。
但是每次你去4S店的时候,直接都是次次要你做的,提升动力的,减少油耗的,只要两三百就可以了。
自己花几十块钱就能搞定,视频今天分享给你。
首先找到节气门的位置,发动机里面找最粗的软管,一头接着一个方盒子,空气滤芯,一头接着发动机。
那节气门,就在发动机和软管连接的地方,你拆下软管就可以看到,有些车的节气门是在发动机盖下面,拆掉盖子也能看到。
找到节气门之后有两种清洗方法,一种是拆的,一种是不拆的。
如果你的节气门看起来像视频里面这样,就薄薄的一层油垢,那基本上不用拆下来洗,用布擦一擦就可以了。
擦之前先把车子通电,但不要点火,用东西顶住油门,节气门就会打开了。
这样就能同时清洗到节气门的正、反面,布上面喷点节气门清洗剂,把节气门里面擦干净就可以了,清洗剂网上买一下,一瓶也不贵。
那有些朋友,有可能会用化油器清洗剂或者WD40,来代替节气门清洗剂,绝对不行的。
节气门表面是有润滑涂层的,化油器清洗剂或者是WD40,油垢是去掉了。
但是会破坏这个涂层,反而导致节气门更容易积碳,堆积油垢,这个是不划算的事情。
那么擦干净,顺便把空气滤芯盒里面清清干净,空气滤芯脏了么,顺手也换换掉,一套的。
你不要家里卧室扫干净了,把脏东西扫到了客厅,你就不管了,相当于是白洗了。
要是你的节气门上面有厚厚的一层油垢积碳,那么最好拆下来清洗了。
先把节气门旁边的线束插头拔掉,用T30的内六角螺丝刀,把上面的4颗固定螺丝拧出来。
没有T30螺丝刀,像我们这样用大小合适的一字螺丝刀也是可以的。
节气门整个拿下来之后,干净的毛巾,进气口盖住,避免有杂物掉进发动机。
取下节气门之后,可以看到正面很干净,但是背面还是有厚厚的一层油垢,所以这个时候建议各位朋友,拆下来洗了。
接着,用清洗剂对着脏的地方喷就可以了,因为节气门表面是有润滑涂层的,一般直接喷就能把污垢完全除掉。
尽量不要把清洗剂喷到节气门外面,也不要用力掰里面的节气门,避免对旁边的节气门马达造成伤害。
冲洗干净之后把节气门晾干再装回去,也不要再用抹布擦了,这个也是会擦掉表面的润滑涂层。
你就把它理解为我们现在这个电饭锅,它里面有个不粘的涂层,你用钢丝棉去搓,那肯定是出事情,轻轻擦干净,晾干就可以用了。
这辆车的节气门接口处,是有密封橡胶圈的,直接装回去就可以了。如果是没有的话,你最好打一圈胶,避免漏气,网上也不贵,也买得到。
那节气门装回去之后,有的车子就可能需要重新做节气门匹配了,那有些是断电重启,有些需要点火后把油门到底,不同的车子方式不一样的。
你要是觉得太麻烦的话,小区门口维修店花个十几块钱,甚至递根烟,人家帮你轻松搞定,很简单的。
那么除了节气门清洗,还有很多保养。家里拧拧螺丝、拧拧灯泡,不需要跑4S店的东西,我都给你整理出来了。
换火花塞是不是听起来很难、很高级?和换灯泡是一样的。
车子开了久了,换挡总是顿挫了,我看看公里数差不多,要换变速箱油了,4S店要好多钱。
其实油买回来,自己也就是拧了2颗螺丝,倒倒进去、倒倒出来,防冻液也是一样的。这种液体,车子里面都是这么个套路,4S店就不便宜。
我都给你视频做好了,一步一步下来,你暂停做一步,暂停做一步,肯定是会的,女生都没有问题的。
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