我是骑士分享。雄霸国产250市场多年的豪爵铃木250终于要出新款了,因为在最新一期的申报名录中,我们可以看到它们的身影,不过貌似还是新瓶装老酒,并无太大变化,但既然是新款那么也是值得一看的。
豪爵铃木250目前有三款车型,它们分别是街车GW250,休旅车DL250,仿赛GSX250R。这三款车型都是各自领域中的佼佼者,当然这除了这三款车型有自身的优势和特点以外,主要还和对手太弱有离不开的关系。
也是基于这种原因,所以这三款车型以往的所谓优化升级更多就是一个换板花和配色的操作,因为人家不升级你也没办法,谁叫它们的品质是同级天花板呢?所以新三年,旧三年,换个颜色又三年,这几款车型已经很久没有大刀阔斧的升级过了。
而本次出现在工信部申报名录中的车型,主要是GSX250和DL250两个版本三款车型。其中的GSX250R后面变成了E,DL250除了E还会有F,如此操作按照常规标准,预示着它们相比上一代车型做了优化,所以也可以算得上是新款车型。
外观方面,从申报图片来看它们的外观并没有什么太大的不同,还是沿用了原来的设计理念和风格,好像也没有细节方面的变动,更多就是一种新版花的应用和配色的改变。
但是说它们采用了全新配色,好像也没有摆脱原来的色系,还是铃木车型惯用的一些常见色,所以这三款车型新旧版本在外形观感上并无太大区别。
动力方面,从申报信息来看,它们所使用的动力总成实际排量为248cc,最大功率18.4KW,所以数值和现有版本也没有出入,不过最大扭矩是否有变动还不确定,因为申报信息中显示的只有最大功率,这还需要量产版车型上市后才能确定。
车身方面,新款250两个版本三款车型核心数据其实也没有什么太大的变动,车身和轴距完全一样,但是新款的自重都有了明显的增加,其中GSX250E来到了182kg,DL250E在209kg,DL250在192kg,这种变化可能是因为某些配置的增加而造成的,当然也不排除上一代型有“偏轻”的表现,所以还是要以实车为准。
配置层面,按理来说新款会有一些变化,但是很遗憾,申报信息没有什么过多的配置表现,仅凭一张图片还真无法判断新旧版本之间的配置区别,但是按照豪爵铃木一贯的操作,大规模应用时尚配置的可能性并不大,所以大概率就是一个小范围的变化。(屏幕前的您想让它们融入哪些配置呢?)
通过以上的介绍,我们可以看到豪爵铃木250新款,和现有版本从目前信息来看并无太大区别,所以说它们是新瓶装老酒也是有事实依据的,但是否会有细节方面的变动,还需要小伙伴们持续关注,因为申报信息中可供分享的点太少,所以敬请期待这几款车型的早日上市吧!