近期上市踏板车分享，125~250cc都有，能够满足代步和休闲需求
我是骑士分享。
本期我们来盘点一下近期上市的五款踏板摩托车，这五款车型的排量从125~250 cc不等，定位以通路和玩乐为主，所以能够满足大多数车友的代步和休闲需求。(排名不分先后)
第一款 五羊本田NB-X125 售价8000元左右
这是一款通过扩充排量升级而来的车型，它最初版本为NB-X100于2021年前后上市，属于通路踏板车。而NB-X125则是在保留原有设计理念和风格不改变的前提下，换装了125cc动力总成，使其性能有了一定提升。
这款车的主要看点将会集中在略显时尚的外观，紧凑小巧的车身，还算不错的性能。以它的当前表现将会比较适合日常的短距离街道代步，可以算是一款通勤利器。
第二款 豪爵UFD125 售价9980元
这是一款全新款车型，它属于豪爵今年的新品踏板车。该车在定位上还是以通路属性为主并没有什么娱乐化功能和元素，不过它的设计理念有一定的转变，将会融入类似于USR125但更为激进的运动风格。
当然相较于台版车型它的运动基因还是比较弱，只是前脸的造型看起来会有那么一点新颖感。除此以外该车的看点也就剩下了豪爵还算不错的ESS发动机和严格品控下的细节处理。所以这款车比较适合对外观和品质有一定要求的入门级用户，用于街道代步。
第三款 力帆KPV PRO版 售价15999元
这款车属于优化升级版，是一款可玩性较高的ADV踏板车，它的可玩性将会体现在越野性能。而随着新款对刹车，减震器，轮毂，坐姿等的全新优化将会进一步提升该车的功能性。
当然相较于二二款的越野版，新款PRO版还换装了最新一期的单缸水冷四气门电喷发动机，该机的动力数值会有明显提升，最大功率为12.2KW，最大扭矩为14.7N·m。以它当前表现会比较适合不再墨守成规，很想体验非常规路面下踏板车表现的摩友，用于野外郊游。
第四款 赛科龙RT3 旅行版和探索版 售价24980~26500元
RT3是赛科龙旗下的旗舰踏板车，该车已经有多个版本，但23款旅行版和探索版属于优化升级后的新款，相比早期版本在颜值和骑行感受上会有一定提升。
例如，它们将采用虎啸前脸对整车进行外观优化，并且还融入了全新的配色，让其观感和另外几个版本有了明显区别。除此以外还进一步丰富了配置设定，将融入透镜大灯，电动风挡，加热手把和座椅等贴心设计，让摩旅骑行更为舒心。
第五款 光阳ST250 售价26999元
这是光阳旗下的一款全新款平踏版，它从内到外都会比现有版本的CT250更有段位，是一款能够兼顾日常使用需求和休闲代步多功能的大绵羊。
比如它的外观会更加的时尚，运动和巡航元素会更为突出。并且还换装了单缸水冷四气门电喷发动机，让其性能更为激进。与此同时还融入了同级车型必不可少的TCS牵引力控制系统，让其安全属性有了一定提升。
以上五款车型就是近期上市新款踏板车的一个分享和盘点，从中我们可以看到它们的定位各有不同，用途也会有明显差异，当然有些车型也能兼顾多用途需求，所以能够满足大多数车友的使用方向，因此在买新不买旧的标准下，就可以将这几款车型当成潜在对象对比选择。
