韩国上半年汽车的出口额为357亿美元,创历史新高,其中环保汽车70.4%↑。
据统计,韩国今年上半年汽车出口额为357亿美元,比去年同期增长46.6%,刷新了历史最高值。超过了此前最高纪录2014年上半年出口额(252亿美元)100亿美元以上。
产业通商资源部17日发布了包含上述内容的《2023年6月汽车产业动向》。上半年汽车和零部件的合计出口额为473亿美元。
产业部表示:“今年汽车产业(汽车、零部件)出口额有望达到800亿美元。”
电动、插电式混合动力、氢燃料、混合动力等环保汽车出口额上半年为124亿美元,比去年同期增长70.4%。环保车出口数量为38.5万辆,出口车辆每4辆中就有1辆是环保车。
在环保汽车中,电动汽车(BEV)出口18.2万辆(47.4%),占最大比重。其次是混合动力16.3724万辆(42.6%)、插电式混合动力3.8465万辆(10%)、氢燃料汽车236辆(0.06%)等。
今年上半年的产量比去年同期增加23.5%,达到219.8万辆。这是因为车载半导体等零部件供应恢复正常。
产业部表示,这是自2019年疫情前以来,时隔4年上半年产量时隔4年再次恢复200万辆。
上半年韩国市场销售车辆89.4万辆。与去年同期相比增加了10.7%。其中,韩国本土生产汽车售出75.9万辆,增长8.7%,但进口车售出13.4万辆,减少3.1%。
今年上半年韩国市场环保车销量为26.4万辆,占总销量的30%。特别是混合动力车的销量为17.7万辆(66.9%),在韩国环保车市场中占比最高。
另外,上月汽车出口额为62.29亿美元,增长58.3%。汽车出口额自今年3月达到65亿美元后,截至上月已连续4个月超过60亿美元。
上月环保汽车出口额为22.9亿美元,同比增长98.4%。环保汽车出口额自今年2月达到20.2亿美元以来,连续5个月保持在20亿美元左右。
从上月各地区汽车出口额来看,北美最多,为30.95亿美元。其次是欧盟(EU)10.18亿美元、亚洲5.81亿美元、中东4.44亿美元、其他欧洲4.29亿美元、大洋洲3.58亿美元、中南美2.61亿美元、非洲3900万美元等。
据统计,韩国上月汽车产量为37.284万辆,随着国内和北美、欧洲市场等供应链的差池得到缓解,比去年同月增加12.8%。