【五年专科人才培养改革试点】北京铁路电气化学校：轨道交通和电气技术类为特色和骨干专业

北京铁路电气化学校

创建于1952年，是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校，是一所专门培养轨道交通技术和电气技术人才的国家级重点中等职业学校，已经为国家培养了4万多名毕业生。占地14万0582平方米。设有轨道交通技术类、供用电技术类、智慧城市技术类三个专业群。学校开设五年一贯制“专科人才培养改革试点”项目。

开设项目及专业

今年共开设32个专业，其中贯通项目5个共计150人计划；5年制专科人才试点4个专业120人，3+2中高职衔接7个专业260人；16个中专专业770人。

其中涉及轨道交通技术相关（含地铁和铁路）共计16个，占比50%，涉及电气技术类10个专业，占比31%，其他约20%涉及信息技术类等。从专业占比上可以看出学校是以轨道交通和电气技术类为特色和骨干专业。

五年一贯制专业——

城市轨道交通车辆运用与检修；

城市轨道交通供电；

城市轨道交通信号维护：

供用电技术

从专业设置上可以看出三个是轨道交通类，一个是电气技术类。

深造就业情况

毕业生多数在铁路和地铁系统。比如：中国铁路北京局集团、中铁电气化局集团、北京地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司等。也有像ABB电气、西门子电气这样的装备制造企业。

与学校合作的四十余家单位基本涵盖了轨道交通和电气技术的典型头部企业，除此之外学校也紧密和用友集团、祥龙博瑞等企业为新开辟的信息技术以及新能源汽车等专业搭建校企合作平台，以推动人才培养和学生就业。

学生继续深造的意愿非常强烈。中职毕业生通过各种衔接项目或者单考单招等不同形式，基本都升学了。

高职毕业生以就业为主，也有一部分通过专升本继续深造。本校有一名毕业生中职毕业参加工作三年后通过自学参加普通高考考上了首都经济贸易大学。

现在职业教育已经搭起成才的“立交桥”，可以说只要肯学、肯干、肯钻研，无论就业还是升学，人生都能出彩。

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