比正文长的引子————从一张罚单说起
青岛,2023年2月12号,小雨,周日。
早7点57分,正准备去厕所的我,突然收到一条短信,大概内容是,车辆违停,10分钟内驶离。看到这条短信,我把尿憋回去,袜子也没穿,提起裤子就往楼下跑,跑了一路,终于到了停车的地方,正好看到交警哥哥跨上摩托车帅气的离开。我赶忙跑几步追上去,指着我停在马路牙子上的车问道:同志,那辆车被贴了么?交警点头。那被罚款了么?交警又点头。ok,早上一睁眼,钱又合法的上交了。
打算今天好好搬砖的一腔热血,瞬间被浇灭——今天又得白干!哎,我为什么要说“又”呢?
这里有一个问题,为什么要违停???为什么车停的这么远??为什么跑了十分钟还没到?这里回答一下,前一天晚上11点多,我在小区附近已经找了20分钟的车位了,围着小区附近的几条街转了差不多10圈左右,一个停车位也没有,不,也不能说没有,是有几个,但是停不进去,why?因为这几个公共停车位是被附近几个商家给占领的————有的放了杂物,有的打了膨胀螺丝。而且占领的大义凛然:公共车位让我卸货都不方便。
这里补充一下,并不是因为时间太晚了所以没有停车位,你就是大白天也一样很难找到停车位。
于是,我不得已停到比较远的地方,一个很宽的马路牙子上,有多宽呢?十几米吧,宽度并排停四五辆车问题不大,所以停满了车。为什么停满了车?
——停下面被罚啊——————
马路牙子上有一条黄线,应该是盲道,黄线以内靠近马路的一面属于人行道,黄线以不属于人行道(这不是我说的)。我的车有4/5在线外,1/5在人行道内,压着人行道了,这里划重点,要考的。
我车违停了,我承认,我对我车辆违停这一事实,没有任何异议。
但是,我是一名遵纪守法的好市民,遇到违法违章的行为,我要大义凛然的站出来举报,这是一个公民应尽的责任和义务。
[ dà yì lǐn rán ]
大义:正义。凛然:令人敬畏的样子。形容为了坚持真理而表现出的严峻不可侵犯的样子。
为了法律的尊严我必须站出来。
于是我又追上了执法的交警同志:同志,我要举报。
交警:你要举报什么?
我:我要举报这些跟我一样停在马路牙子上的车违停。我伸手指着身后跟我一样停在马路牙子上的几十辆车,大义凛然的说道。
交警:人行道以内的归交警管,人行道以外的不归交警管。说完就要加油门。
等等,我再次举报:前面道路两边的公共车位,有好几个长期被路两边的商户恶意霸占,有的甚至在车位上打了膨胀螺丝,这个总归你们交警管吧?
交警:知道了。
交警同志再次加油门帅气的离开。
我一想,不行啊,作为一个守法公民,我一定要主动给交警同志提供违法线索,尽全力配合交警同志执法。
于是,我跑到我违停的人行道上,努力寻找线索,终于,我发现在人行道的几十辆车中,有一辆车的一角,很明显超过了人行道的黄线。而这辆车并没有被贴条。
我特别开心,咧嘴一笑:我终于能为国家财政尽一点绵薄之力了!
于是我想用双脚追上交警同志帅气的摩托车,一方面主动给交警同志提供线索,另一方面,看看我提到的恶意占用车位的问题,交警同志有没有注意到,如果没有注意到,作为一个守法公民也能给提个醒 ——毕竟嘛,都三年了,交警同志一心一意执行公务,每次路过都看不到这个问题,举报N次都没用,是吧?
好不容易追上交警同志的摩托车,交警同志正坐在摩托车上拍照执法。
我赶忙上去:同志,我举报的关于停车位的问题......
交警:没看到我正在执法吗?说着又要加油门。
我:执法就不能接受举报了么?
交警:你要举报打电话
我:电话我打过了,现场举报不行吗?
交警没说话,又往前走了几步,执法下一辆违停车。
为了做一名知法守法的良好市民,我也豁出去了:
同志,我要行使我作为人民群众监督的权利了,能让我看看你的警号吗?
交警把胸前的对讲机往上挪了一下,露出了警号。
我:同志,警号拍个照行吗?
交警同志没说话。
我一咬牙,为了做一名合格的市民,还是狠心按下了手机快门。
刚拍完,交警同志就加油门往前走。
我在后面挥手:同志,我举报的问题你能受理吗?
我没有听到回答。
我只能落寞的往回走,虽然做一个合格的良好市民很难,但我也要一直坚持下去。
好了,正文来了。
以上,是今天真实发生在我身上的事。从来没有写日记习惯的我,破例写了这一篇日记。感想颇多。
根据国家统计局青岛调查队的数据,2022年上半年青岛市全体居民人均可支配收入27119元,同比增长4.2%。
2022年人均可支配收入5.37万元。月平均可支配收入4475元。按每月30天来算,日平均可支配收入149.16元。
一张违停罚单,对于青岛的普通大众来说,相当于一天白干,不过分吧?
截至2022年12月,青岛市目前机动车保有量371.7万辆,驾驶人428.8万人,均居全省第一位。
青岛全力推进“全市一个停车场”建设。目前(2022年12月)已建成系统平台,接入了40.1万个停车泊位数据,年底之前完成50万个停车泊位接入。
青岛具体的车位总量查了很久也没查到,但根据以上信息和实际停车难度也可想而知,目前青岛车位数量缺口巨大。
诚然,停车难的问题对于每个城市都是很头疼的问题,但是难解决就不解决了么?
笔者从2020年就向青岛反应停车难和停车位严重不足的问题,当时政府部门的回复是正在研究、正在规划,把免费公共停车位都换成收费的等等措施,或者说再等等,再等等,可能明年就有结果了.....我等了一年又一年,停车难的问题不能说一点没解决,只能说随着周围又建了数个小区,停车难的问题,又提高了数倍!我没有看到政府的举措,也没有看到政府的规划。三年中,我的周围一个公共停车位也没有增加,至少我的周围没有发现,我的周围人民群众停车的难度也在不断增加。
说到这里,可以解释一下为什么上文中,人们都会把车停到马路牙子上,因为没车位啊!下去就罚钱啊!青岛数次创建文明城市的时候,交警一次次过来贴单,但周围根本没有可停的车位,群众能怎么办?你让群众怎么办?从这边赶到那边,从那边赶到这边,?能怎么办?
那时我很困惑,创建文明城市的主题不应该是“创建”么?没有车位创建新的车位,没有公共厕所创建公共厕所,不应该是这样吗?
难道把没有车位的车赶走,把应该停在车位上的汽车停到马路牙子上,这就是创建文明城市???占用车位的一个不管,没有车位的天天贴条,这就是文明城市?
直至今天,从青岛政务网上搜索,学深圳、赶深圳等关键字后,其数量一言难尽。结果呢?什么时候能赶超深圳?20年?50年?还是100年?个人认为,把自己的事做好最实际,别天天学这个,赶那个的。
2022年青岛的罚没成本暂时没有找到,可能是还没有公布,先看最近两年的吧。
2022年7月,各城市陆续公布2021年的预算执行情况。南方周末记者统计了全国300余个地级市的罚没收入。其中,有111个地级市公布了罚没收入数据。
各大城市罚没收入数据中,最引人关注的是青岛市。2021年,青岛市罚没收入为43.77亿元,位于111个统计城市之首,相当于贵州省铜仁市一年的税收收入。与2020年相比,青岛市罚没收入增长了24.51亿,增幅为127%。
不管其中交通罚款占其中多少,我肯定是有贡献的,这是毋庸置疑的。
公平执法很难,而做一个合格的良好市民也很难,不过,我会努力的。
言者众,思虑者少,献计者寡,担当者无几 。
只提出问题而不解决问题,不是我的风格。
对于停车难的解决方案我也提出几点:
1、建设智能停车场:建设更多的公共停车场可以解决停车难问题。
停车难的本质是什么?
本质是车位供需不平衡,所以笔者认为,除了提高车位数量和整合停车系统,其他一切都是空谈。
结语,看着手中的罚款单,我奋笔疾书。写完望向天空,脑中不禁想起了网友对和珅的调侃:人家和珅虽然贪,但人家是收你的钱,办你的事,对吧?
只收钱,不办事,这样的人现在还有吗?