大家好,我是小李。绝大部分人买的车都是自动挡的,但是学车的时候学的是手动挡,自动挡的车买回来具体怎么使用全靠网上查,造成自动挡变速箱上的一些很实用的隐藏功能都不能被大家及时发现,导致关键时刻不会使用这些功能闹笑话,今天小李就来跟大家讲一下自动挡变速箱上面N挡的隐藏功能,希望能够帮助到大家,如果你看的过程中觉得有用不要忘记给我点点赞,感谢大家。
自动挡车型没有离合器,没有繁琐的升档降挡操作,出门的时候只需要挂个D挡就可以了,有时候遇到动力不够用偶尔需要用到S挡或者手动模式,所以大家对自动挡车型上的仅有的几个档位非常熟悉,比如P挡大家都知道是停车用的,R挡更不用说了,学车的时候就学过R挡代表倒车挡,D挡是前进挡,但是N挡呢?N挡有什么用,什么时候用?
其实一开始我用自动挡汽车我也不知道N挡到底有什么用,毕竟这个N挡就像一个摆设一样,日常用车根本用不到,有时候我还感觉每次挂挡都要跨越N挡还碍事,等红绿灯大家挂P挡,熄火停车也是挂P挡,启动发动机也是挂P挡,干嘛车厂不直接取消算了。N挡如果放在手动挡汽车上那就是一个必不可少的档位,平时等红绿灯啊,或者是停车啊,再者是启动汽车啊,这些操作都需要用到N挡。存在即是合理,自动挡车型上面的N挡也是一个必不可少的档位,只是我们不知道它的重要作用而已。
就说在等红绿灯的时候,大家喜欢挂P挡,但是自动挡车型等红绿灯的时候最佳的档位是N挡,因为D挡憋着变速箱会费油,P挡状态下一旦遇到后车追尾变速箱直接就报废了。而挂N挡等红绿灯就算遇到追尾也就是车屁股和车头坏,起码保住了变速箱,后期还能修好继续用。
像一些车主开车的时候如果遇到故障了,需要救援,那大家有没有想过在拖车的时候要用哪个档位?用P挡拖不动对不对,用D挡一路把车拖回修车厂对变速箱来说就是个灾难,不至于会坏,但是也会造成后续一些不可预计的问题。而N挡的隐藏功能就在这里,咱们挂到N挡你要怎么拖车都没问题了不是吗?
以上就是小李给大家讲解的关于自动挡汽车N挡的问题,总的来说,N挡的隐藏功能就是临时停车或者是车辆故障需要拖车的时候用得多,并不是一无是处,希望我的讲解能够帮助到大家。