邯长铁路扩能改造成果丰硕

本报北京7月19日电 （记者和平 通讯员孙才学）为加快邯长铁路扩能改造工程建设，北京铁路局精心组织了6月1日6时至6月12日20时、6月28日6时至7月9日20时两个阶段共计24天的 “区段封锁”施工大会战，并于7月9日20时按计划开通了线路。这次邯长线 “区段封锁”I级施工会战，区段之长、时间之久、任务之重、投入力量之多，开创了北京局邻近既有线施工之先河。

邯长铁路是晋煤外运的主要通道之一，是连接山西、河北、山东的一条重要运输通道，还是河北西部地区通向港口的新通道。自2010年9月28日工程开工以来，为减少对运输的干扰并确保行车和施工安全，施工人员主要依靠每周5天、每天3小时的 “天窗”进行施工。随着工程的推进，一些关键性、控制性的单项工程迫切需要对线路进行封闭施工。为此，北京局决定实施“区段封锁”施工会战，攻克工程难点，确保工程按计划竣工投产。

这次封锁施工会战分别在邯郸西至徘徊北、南峧至微子镇，徘徊北至下湾、黎城、微子镇至北舍间展开，涉及邯长铁路220余公里27个区间，参战职工2.3万人，施工项目152项。

这次 “区段封锁”施工集中大会战的胜利，为邯长铁路扩能改造工程顺利开通运营奠定了坚实基础，对于提升邯长铁路运能、促进沿线经济快速发展具有重要意义。