一年退役近百架，中国退役飞机都去哪儿了，能否转出口外销

现在的我国已经是一个军事大国，所以在军事武器的研发方面，现在我国战机的型号和种类都非常的多，而且随着战机更新换代的速度加快，几乎每一年我们退役的战机都将近100架左右。

但其中有很多战机的更换只是因为性能跟不上我国现下军事系统布局的要求，并不是完全的不能使用，所以在这样的情况之下退役的这些飞机也并不全都是完全作废的。

那这些还有一定性能的飞机又退役去哪了呢？在我国不能对其进行使用的情况之下，是否能够转出口外销呢？

实际上无论是对于美国还是我国来说，都有对于退役机型进行保存的一个场地，这类地方也被称之为是“飞机坟场”。

不过对于这些飞机放到一定的区域之后也不能完全不管，因为在以往的过程当中，美国就由于在资金上的问题，所以对于退役飞机的管理非常的不恰当，以至于到最后本来完好的机型，甚至因为放置时间过长之后，受到了很大的影响，损害了机体的完整性。

有了美国的前车之鉴，所以在这一方面我国对于退役飞机的管理方式是会进行定期的维护的，而且会每隔一定时间抽查它们具体的情况。

所以我国这些退役的飞机，几乎只要在性能上是不错的，一般情况下都还具备起飞的条件，在特殊要求的时候能够对它们进行调动使用。

但是除了对战机进行存放、管理之外，因为每一年都会退役一定数量的飞机，所以如果都把它们进行存放管理起来也是容纳不下的。

所以还有着一定使用价值的机型，也被转手到了其他的国家。但是这样的方式最主要是针对一些服役年限没有满，还有着很大使用价值的机型。

虽然这些机型在我国军事体系当中的使用已经跟不上了，但是对于一些在这一方面发展还比较落后的国家来说却是很不错的选择。回想一下我国对于各类机型的研发历程，我们也曾经从其他国家入手过一些的废弃机型，所以实际上我国将这些飞机进行转让的这些情况也是能很好理解的。

尤其是对于南亚还有非洲的一些国家来说，即使是在我国使用程度不大的这些机型，对于他们来说还是具有很大的价值。

另外，在这一过程当中，对于一些不能再进行使用的战机，最直接的方式就是将它们直接报废，不过在这样的一个过程当中，也不是对于整体的机体进行丢弃，因为在机体上的一些部件可能还是好的，所以在这样的过程当中会对机体进行拆除，然后进行零件的回收，将它们运用在其他需要的方面。

在一定的要求之下，也可以对原机型进行改装，把它们当做诱饵机和靶机进行使用，其中还有尤其殊的一项，就是在测试一些武器性能的时候，可以将这些退役的战机当做攻击的目标来测试效果，在这一方面它们仍然可以发挥巨大的作用。

除了这些之外，其实对于退役的机型还有一定的用途，那就是可以将它们捐献给博物馆，又或者是各大院校之中当做教育的教具。

对于一些知识上的学习和认识，这样实体教学自然是能够达到更好的效果，所以对于一些无法使用的战机，完全可以使用到这些用途上。

而且甚至有些地方可以用战机来打造出主题公园，这样既可以营造出非常独特的公园景观，与此同时也达到了相关知识的宣传，所以在这些情况之下退役的战机也具备了特殊的意义。

不过对于这一部分的内容来说，需要退役战机的数量并不大，所以这一部分只是退役战机处理方法中比较小的一部分，不过也是最具有特殊意义的部分。

总结而言，对于我国在一年之中会退役近百架的这些战机都最大可能地发挥了它们的价值。这其中呢，有一定对外出口的部分，也有直接报废被拆除的部分，让人感到欣慰的是，即使是在不能当作战机使用的情况之下，它们依然能够发挥着测试以及教育这些具备非常重要意义的效果，真正的做到了物尽其用。

这些战机不仅仅是在服役的过程当中展现了它们相当雄伟的姿态，退役之后也继续为国家整体的发展发挥着特殊的作用。