互联互通已经取代区隔成为全球组织新的范式。随着工业经济时代基础设施的衰落,新一轮基础设施建设热潮在全球兴起,大范围的连通各个国家和地区、各大洲,这其中涉及的建设、融资、管理也均超越了国界,形成了真正意义上的基础设施联盟。超级都市、高速公路、铁路线、油气管道、通信光缆等将几乎所有的经济体的利益密切连接在一块儿。
互联互通之争不以封闭为反制手段,相反,构建开放的环境,在供应链、能源市场、工业生产以及金融、技术、人才流动等方面展开角逐,这已经成为许多国家、地区、经济特区、城市之间的竞争方式。
基础设施就像是将地球上一切组织联系起来在一起的神经系统,跨越国界的大型基础设施并非意义不大的摆设。全球现有(尚不完善)的大型基础设施,包括高速公路网、跨海桥梁和隧道、海底光缆、高铁网络、港口群等,每年都在为全球经济创造数万亿美元的价值,这有助于并将继续加速资源、资本、技术的大范围流动。这些大型基础设施超越了自然和政治地理边界,弱化了国界的意义,让大范围内协作配合、构建长距离大规模的供应链成为现实。就像昆曼公路的,让泰国人民吃上了来自家乡的蔬菜和各种水果,将整个供应链的始末端的各个环节串联起来,刺激了巨大的经济增长!