全新Model 3接收预定？销售：别人都定了，你自己看着办

“很多老车主都已经预定了，您可以自己决定要不要。”

今天，《超电实验室》从多家特斯拉门店获悉，已经可以预定新款Model3，但并不能保证交付的具体时间。

有销售表示，他们并没有收到新款Model 3的确切信息，但还是建议先下定排队，因为“跟随大多数人的决定总不会错”。

而对于新款Model 3何时上市，以及售价多少，他们的说法也不尽相同。

多数人表示，并不清楚何时会交付，或者这些人面对新车信息时，也会更谨慎，毕竟此前因降价消息，惹得不少老车主维权。

其实自8月以来，全新Model 3的消息就已经满天飞了，比如“现款Model 3将于8月14日停产”，虽然特斯拉对此进行了否认，但随着新款Model 3的信息和配置相继曝光，越来越多人开始等着这个重磅改款。

前不久，一位“特斯拉中国分析师“在推特爆料，新款Model 3将会在9月开启交付。据第一财经报道，也有门店人员称，新款Model 3将会在9、10月期间择机上市。

与此同时，在叠加各种优惠购车政策后，现款Model 3 已经降至22.04万，在一些销售口中，现款Model 3属于“卖一辆少一辆”。

01 薛定谔的新Model 3??????

针对新款Model 3 是否可以预定的消息，我们致电多家特斯拉门店，得到的消息是，现在的确可以预定，但是最终到手的不能确定就是新款。

听起来比较难以理解，其实目前销售所知道的信息，也和消费者差不多，他们也不清楚新款model 3 的具体上市时间，价格也不清楚，但有销售表示，应该会比现款贵。

目前官网上的预定窗口，还是现款的预定通道，但不管是预定现款还是新款，都可以先交1000元的定金，有效期是60天。

来源：特斯拉

若是在这60天内，没有提到现车，并且车辆发生迭代，新款Model 3 开启交付上市，便可优先进行排产。最后可以退款1000元解除订单，或者依据新的方案来提新款车型。

来源：超电实验室

除了以上信息，门店销售并没有透露太多，也有销售直接表示，网上所传为假消息，目前并没有关于新款Model 3 的交付消息。

他们则是极力推荐现款Model 3，济南一家特斯拉门店销售人员表示，目前现款Mode 3是现车，“卖一辆少一辆”。这就给人一种现款Model 3 要停产的感觉。

8月14日，有博主爆料，新款Model 3已在上海特斯拉工厂开始规模量产，其产能计划在9月达到1万辆。

同一天，特斯拉发布了两大优惠政策，首先是针对Model 3现车，推出8000元限时保险补贴政策，在9月30日前，下订Model 3现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，就可领取到该项福利。

不止是Model 3 ，Model Y长续航版、Model Y高性能版车型也有优惠，直接下调售价1.4万元，调整后起售价分别为29.99万和34.99万。

来源：特斯拉

两天之后，特斯拉中国官网再次更新，表示全新Model S/X现车价格下调，用户购车可享5.4万元至7万元不等的优惠福利。其中，Model S 现车75.49万元起售、Model X 现车83.69万元起售。

同时，特斯拉全系车型的“引荐奖励”，通过好友引荐下订全新Model S/X并成功提车，购车人即可获得7000元引荐奖励、增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，还可享受同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。

而作为引荐人，也能获得翻涨数倍的引荐积分——48000分，积分可用于兑换超级充电里程额度等。

针对老车主们，特斯拉推出FSD限时转移政策，在9月30日前下订S3XY全系车型，并在指定时间内完成交付，原车辆的FSD权益可以转移至新车。

来源：特斯拉

特斯拉一降再降，不免让人怀疑在给新款Model 3 腾位置。但还是那句话，目前官方还没有给出确切消息，现在要不要下定，还是得自己判断。

02 全新Model 3信息汇总

Model 3是特斯拉走向大众市场的最大功臣，2016年亮相后一炮而红，如今已经成为全球最畅销的电动汽车之一。

不过在过去接近7年时间，Model 3并没有经历太大改变，仅通过OTA来提升新鲜感。与此同时，过去几年新能源汽车市场也经历了大变天，对手逐渐增多，新款也是时候来了。

此前马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示，2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降，这主要是由于特斯拉各个工厂即将进行升级。

这里的产线升级，大概率就包括对Model 3产线的改款，这款万众瞩目的车型虽然还没有正式亮相，但并不能阻挡粉丝的热情，网上不断曝光的谍照，也把新款Model 3扒了个底朝天。

从曝光的谍照来看，改款Model 3的前后保险杠均被遮盖，车型侧面线条基本没有变化，也说明特斯拉主要对前后两个部分做了改动。

来源：特斯拉