8月3日
备受瞩目的
辽宁朝阳至凌海南高速铁路
(以下简称朝凌高铁)
开通运营
10时许,在锦州北站,首发列车、锦州北至大连北G9147次复兴号动车组静静地停靠在1站台,将给旅客带来一次难忘的旅行。
不多时,旅客检票后陆续来到站台,看到通身洁白、线条流畅、充满动感的复兴号动车组,不禁纷纷拿出相机、手机合影留念。
“我们几个摄影爱好者用镜头跟踪记录朝凌高铁建设历程已经两年了,今天终于开通了,以后从锦州到北京只用2小时17分,北上南下、西进东出更方便更快捷了,真是想上哪儿拍就上哪儿拍。”特意赶来体验首发列车的旅客、辽宁省摄影家协会摄影家张玉坤女士一边与同行的伙伴拍照,一边高兴地说。
车门前
担当此次列车乘务的动哥、动姐
正迎接引导旅客顺利登乘
他们身姿笔挺、精神抖擞
尽管戴着口罩
但标准的服务用语和姿态语言
依然让旅客备感亲切
据沈阳局集团公司客运部相关负责人员介绍,为提升朝凌高铁客运服务水平,集团公司在列车乘务人员选拔上坚持择优选用,提前进行仪态、用语等服务技巧培训。同时,丰富服务项目,特别是在列车上推介沿途风景名胜,着力满足旅客需求。
10时26分,列车准时发车,缓缓驶离锦州北站。
190公里、230公里、265公里……车厢内LED屏幕上显示的列车速度不断攀升,数分钟后,列车已加速至300公里每小时。刚刚上车的旅客都已安顿好行李物品,有的惬意地欣赏车窗外的风景,有的轻松地刷着微博、抖音,有的放松精神闭目小憩……
“你看,水杯里的水都没有晃动,复兴号在朝凌高铁上跑得多稳!”中铁十二局试验员张爱华自豪地对坐在怀里的女儿说。作为这条线路的参建人员,她特别骄傲,特意带女儿乘坐首发列车,就是想分享这份喜悦和幸福。
家住锦州的旅客王女士感慨地说:“我以前去盘锦都是开车,开40多分钟真有些累,油钱也不便宜,这回有了朝凌高铁可方便了,票价只要38元,不仅安全舒适还方便快捷。”
中国铁路设计集团有限公司朝凌高铁项目总工程师赵长石介绍,朝凌高铁在设计中采用了一系列新技术成果,尤其是全线铺设具有新轨头廓形的60N廓形钢轨,采取多种措施解决季节性冻土对路基的影响,保证了线路的高度平顺性,让旅客乘车更加平稳舒适。
12时28分,G9147次列车载着旅客,一路风驰电掣安全抵达终点站大连北站。旅客们一边回味着一路上的乘车感受,一边收拾行李与首发列车依依惜别。