今天要给大家介绍一下这款'COMFORT Z2'——舒服Z2代羽毛球鞋。
这款球鞋的命名就已经为它烙上了主打舒适的标签。的确,这双CFZ2的中底是所有YY顶级球鞋当中用料最为厚实的一款,它的初代产品由超级丹代言,同样的配色,初代CFZ被林丹带上过各大顶级赛事的赛场,白色的CFZ一代在停产前也是球鞋市场长盛不衰的明星产品,几乎在全国各地的球馆都能见到,产品力非同一般。那么两代产品间有多大的变化呢!
两代CFZ在本质上没有明显的革新,YONEX为了表达诚意,将初代CFZ的PU拼接鞋面设计改用热熔一体式鞋面,当然这也是当下YY旗舰产品都在用的鞋面材料,优点是没有拼接缝,省去了缝线工艺,视觉上整体感更强,弯折后不会产生折痕,鞋里表面从脚尖到脚腕,从脚背内侧到外侧,是一块完整的没有任何凸起的面料,没有局部压迫感,穿着更舒适。
在大底的用料上,CFZ2增加了无痕橡胶的覆盖面积,省去了脚尖白色中底的衔接部分,在激烈的运动中使这一部分更为耐磨,配合大脚趾一侧加厚的耐磨热熔橡胶,使这双球鞋的耐久性更为出色。
与初代CFZ相比,CFZ2的外观设计无论在鞋面还是鞋底都更为简练,省略了很多复杂的线条,一体式鞋面,一体式鞋口,双色中底和平直的线条,简约而低调的风格让你看不出它是一双官方售价1080元的顶级球鞋。
当然,COMFORT Z两代产品的卖点并不在外观颜值,而是在于它加厚的中底,以及一切向舒适妥协的设计。与YY其他鞋款相比,CFZ2不仅在后掌部分塞入了厚厚的“动力垫”,前掌也同样用到了这一科技,使整个脚掌都有足够的缓冲保护。
与初代CFZ相比,CFZ2最大的变化在于鞋的后根部设计,为了炫耀“POWER CUSHION”——动力垫的用料充足,2代在中底的后跟部位设计了一块半透明的视窗,让消费者可以清楚地看到黄色动力垫的厚度足有1CM,保护你的足跟像它保护鸡蛋一样让人放心,显然这样的设计看起来也更时髦,也许这将是YY在后续球鞋产品上的设计方向。
在大底上,两代产品的设计也是有不小的区别。与初代相比,CFZ2少了透气孔和“Z”字形稳定框架,看起来好像是简配了,其实不然。每一处设计的改变都必然是有其目的的,“Z”字形框架的作用是为了增强前后掌链接部分的刚性,使球鞋整体不容易被扭曲,让球鞋的橡胶大底与地面充分接触,能够保证蹬踏的发力更直接、迅速,也能够保护球员的脚腕不受伤害。
但是,从二代开始YY突然警醒,他们设计的是一款主打舒适的COMFORT Z,鞋底刚性太强显然违背了COMFORT的设计初衷,舒适才是它要带给消费者的第一感受;其次,鞋底的用料已经比其他鞋款更充实,更厚重,必要的减重也是为了提高球鞋综合性能的权衡考虑,因此CFZ2取消了“Z”字框架,并以加大碳板的面积予以弥补。被拉长的碳板占用了原来透气孔的位置,所以,跟优异的性能相比,也许透气就显得不那么重要了。因此,并非是简配。
划重点:
总之,这双CFZ2是以尽量保留性能的基础上最大限度地提高穿着舒适性的球鞋,
A、如果你是一位体重较大的球友,
B、如果你在比赛中膝盖的压力很大,
C、如果你在一场比赛之后脚掌会疼,
D、如果你没有上述情况,只是单纯地想保护自己的膝盖不受伤痛困扰。
那么CFZ和CFZ2也许是你不会离开球场最好的选择。
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