康太5013-5613

康太50系列的塔吊主钢结构采用的波坦技术材质采用Q345B。

塔身采用Q345B角钢扣方。

标准节联结套材质采用Q345B圆钢锻打

套架材质采用Q345B 160度角钢和H型钢相结合。

塔头采用Q345B Q70 实心圆钢。

整机的所有销轴都采用热处理，镀锌。

其中160度以上的角钢都是中国著名钢厂鞍山宝德生产。圆钢均由通化钢厂生产。

50系列采用波坦技术和德国的利勃海尔技术相结合技术，材料采用特种Q345B材质，施工中超载都不容易出现危险，大大提高了施工安全。

起升机构采用波坦技术24jLD，由四川久和生产，电机采用波坦技术。由贵州永安生产。 国内的一半机构都是采用德州生建，牟平明志等普通电机，差距在于：波坦的技术的起升机构维修率极低，免维修。电机即使超载都不容易烧。

回转机构：回转电机采用波坦技术，采用力矩电机，由贵州永安生产。回转减速机采用波坦技术，免维修，七年更换一次油。由四川久和生产。齿轮经过热处理。回转支承采用徐州谷德与徐州罗特艾德。支承硬度260。此回转系统1.抗风性强可在6级风中正常工作2.回转可实现重载低速，轻载快速3.无扭曲塔身现象、稳定性极高。可实现停机刹车起步刹车离开，再有风天工作中不会使重物移位，而产生与障碍物相撞等功能。

变幅机构采用波坦技术，齿轮全部经过热处理，七年更换一次油。由四川久和生产。电机采用波坦技术由贵州永安生产。

其中四川久和和贵州永安均是法国波坦指定的中国供应商。

电控系统：康太采用进口施耐德，采用低压48v控制系统。带有电脑芯片，由四川久和生产。联动台无开关由滑行电阻元件组成。优点是施工中电器原件不受外围电压电流干扰，故障率低。维修与更换次数少。

限位器：康太采用的波坦技术限位器，五种限位器由江西玲珑生产。优点：该套限位器的成本高于一般厂家的限位器成本，一般厂家的限位器每年都需要更换，康太的限位器可实现无因碰撞外终身不用更换的的优点。

康太采用纯尼龙滑轮，由淮安生产。优点是康太采用的滑轮4-5年不用更换，国内一般厂家采用的滑轮一年必须更换，这样减少了空中更换的危险性。提高施工安全。

T5610独立高度41.2米，臂长56.4米，有效高度55米，最大起重量为6T，最小起重量为1T，标准节尺寸为Q345B材质扣方，1400×1400×2500，独立高出厂价格为：

基础尺寸为：5500×5500×1350，螺栓为：M42×1450×110（丝长），材质为：Q235B或Q345B圆钢