粽也来唠唠最近被飞友们刷屏的A350
从8月大陆地区首架A350-900入列国航，到上月末世园会彩绘机入列，再到首都航空绝版涂装A350-900和本周六即将到来的海航A350-900首航，A350可谓是飞友们争相解锁的宠儿，最近有不少朋友开始秀自己本周六的行程了，粽的腰包瘪了就只好祝各位有一段美好的飞行了～
言归正传，大家还记得那道熟悉的题目吗？国航有3架A350,一架彩绘和两架标准涂装，粽坐两次遇到彩绘的概率是多少呢？
答案是0！
粽选择的是京沪航线，去程航班CA1501由B-1086执飞，回程为CA1502，之前显示为B-1083，然而起飞前夜改成了B-1085......（已经佛系）
粽本次会尝试把两段整合来写，希望各位看完多提宝贵意见。特别感谢Paul爷总结的座椅干货！
这块操控面板位于1L门旁，客舱内的温度灯光等选项都由CC通过该面板设置。
公务舱座椅为Rockwell Collins Super Diamond，呈反鱼骨1-2-1布局，8排共计32座，这一布局大大增加了私密性。还记得去程某位前舱飞友发微信开玩笑说自己不会玩三点式安全带，这次会了吗？
公务舱配置带4寸液晶屏触控手柄的18英寸PTV，IFE系统为松下EX3，此外还配有USB插口及110V电源插座。Wi-Fi在达到一定高度后开放，头等舱有单独的连接操作指南，经济舱可在PTV中找到。
去程航班落地下客后，CC拿着胖安达去自拍了，回程当CC看到胖安达时兴奋地居然叫了出来，Emm...我陪网红坐飞机～
粽也亲测一下，和两个老铁共享一下位置，使用Wi-Fi收发微信微博，发小视频是没问题的。
上左图是国航调制的饮料红灯笼，这最早是某先生给粽安利的，不知道在AKU吃土的他什么时候才能在和我一起飞......
上右图的储物盒里放置有耳机。
上左图的面板可以调节座椅，开启阅读灯和呼叫乘务人员，咦那根白线是什么？
当然是手机充电线了，上右图的储物盒中有USB插口及110V电源插座，普通充电线刚好可以通过缝隙。还有PTV的触控手柄，不过粽还是更喜欢直接触控，大屏更爽哦～
万一遇到了带孩子的旅客怎么办？回程1502的CC除了帮忙安置好孩子，还建议该旅客以后带孩子可以选择330等呈2-2-2布局的机型。
上上图中大家可以看到中部头顶上方不再安放行李架，客舱空间明显增加。但是除去机组专用行李架外，两侧可用的行李架只有15个，如果满舱过多的行李也会给CC带来不少麻烦。
国航的安全演示录像当然也少不了网红胖安达！目前国航各机型安全须知卡已经更换为折页，视频中显示的安全须知卡还是老版本。
视频资源除了电影和电视剧，还有国航的机型宣传片和微电影。另外，此前消失的目的地宣传视频在资源中也可以找到，不过；里面的内容已经很老了，还是那个老梗：美丽的乌鲁木齐大草原我的家......不知道大家有看昨晚的东方时空吗？
小桌板位于PTV下方，释放手柄需要复位后才可以锁定，不知道是原来的设计问题还是后来的人为损坏。（多说一句：听说上海航空的787-9已经有多处人为破坏，还是希望大家多爱惜机上设施）
放下桌板是要干什么？
菜谱奉上
→
开胃菜:牛肉拌藕尖
热食：
三文鱼配野生米饭及芦笋和红椒
或
蟹粉蹄筋配蛋炒饭
或
上海蔬菜面配大排
或
咸菜毛豆炒素鸡配菜饭
甜品：巧克力胡桃蛋糕
季节性鲜水果和黄桃蜂蜜酸奶
由于飞行时间不长，公务舱餐食会一盘端上。经济舱会发一次饮料和一次餐。即便如此CC们也是忙得不可开交。
超级经济舱座椅为Rockwell Collins MiQ，呈2-4-2布局，三排共计24座。娱乐系统采用普通手柄，提供12英寸PTV。这款改良自窄体客机公务舱的座椅配备了四向头枕和脚踏板深受大家喜爱。
经济舱座椅为RecaroCL3710，呈3-3-3布局，共计256座。经济舱座位下方配有电源插口，采用直接触屏控制的11英寸PTV。
三个阅读灯被一块透明塑料板统一保护起来，开关位于头顶上方。
经济舱座椅配有可以调整高度并且支撑颈部的头枕和脚踏板。小桌板需要折叠两次后回收，这一设计使得座椅口袋的储物空间进一步增加。
崭新的后厨房中部分柜子已经因为贴餐单而留下痕迹，粽在想是不是可以制作一个透明塑料板，每次抽放餐单呢？
去程的早餐粽选择了海鲜餐。
洗手间配有感应式水龙头，冲水按钮的灯光灯光的设计也很有现代感～
你有注意到吗？
机门处除了常规的操作提示外，还有这样一块显示屏，标注了机门位置和时间，出现紧急情况时可以用到。
朋友们有发现A350安全门上窗户的小秘密吗？上下放大倍数不一样哦。国航CC小姐姐管这个叫四倍镜。
粽在拍摄时被某位小伙伴拍了下来，而我们又被后排某位小伙伴拍了下来。据不完全统计，去程CA1501有8位飞友。
粽在第一段CA1501上拍到了执飞CA1831先抵沪的B-1085，本以为这是距离B-1085最近的一次，然而没有想的，粽和1085的缘分不止于此。
B-1086
1
B-1085
2
至于这两块铭牌背后的故事大家应该搞懂了吧～不懂的话可以去粽的微博看看哦。
PEK离场
SHA进近及降落
粽的国航A350-900体验之旅到此也算是告一段落，A350-900的中国之路才刚刚开始～不久的将来越来越多的A350将交付大陆航司供大家选择。
祝大家起落安妥～
（本文由航空博主FatZong授权发布，图文/FatZong）
