汽车品牌知多少？细数东风汽车21个汽车品牌

随着我国汽车工业发展和自主汽车品牌汽车的快速发展，国内大部分自主品牌车企基于细分市场独资成立子品牌或并购或合资专属的细分市场汽车品牌。今天就由我细数东风汽车旗下岚图、猛士、风行等21个汽车品牌情况。

东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。

岚图汽车，高端新能源汽车品牌，组建于2018年。作为中国“造车新实力”，岚图充分整合东风公司超53年的造车技术和优势资源，构建以用户为中心的创新商业模式，致力于成为“中国高端新能源乘用车领导者”，打造用户型科技企业。

2021年6月，岚图汽车首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市。“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家于2022年5月7日正式上市。2022年12月15日，岚图追光正式发布，新车作为岚图品牌第一款轿车，基于ESSA原生智能电动架构打造，并是岚图首台搭载中央集中式SOA电子电气架构的车型。2023年1月13日，首批量产车下线。

岚图汽车2022年全年销量达19409辆，同比增长185.8%。2023年1月份,岚图汽车单月新车交付量为1548台,同比下滑0.3%,环比下滑了10.5%,呈现同比、环比双双下滑趋势。 2023年2月份,在新能源汽车整体呈现上涨的时候,岚图汽车的销量持续环比下滑。官方数据显示,2023年2月份,岚图汽车的单月销量仅为1107台。 与上个月相比,岚图汽车的销量下滑了28.5%,几乎下滑了三成。

猛士科技，豪华电动越野品牌，组建于2022年。坚持以超级平台、超级越野、超级动力为标准，打造系列化豪华电动越野产品。2022年8月27日，猛士品牌在武汉正式发布，品牌专属“M”标识体系及M-Terrain、M-Terrain S概念车全球首秀。

东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。2022年11月24日，东风风行正式发布“光合未来”计划，宣告全面布局新能源赛道。东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁表示：“东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”

代表车型风行T5L、风行T5、菱智M5、菱智M3、菱智V3、菱智M5EV、风行M6、风行M7、风行SX6、景逸S50、风行S50EV、菱智M5EV。

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

东风风光成立于2008年，东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌。

东风风光致力于打造具有MPV、SUV、新能源以及轿车全品类的乘用车品牌。旗下现有风光580红星版、风光580、风光500、风光ix5、风光ix7、风光S560六款SUV车型，及风光330、风光330S、风光380三款MPV车型，还有风光E3、风光E1、风光MINIEV三款新能源汽车。

东风风度是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布。至此，“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，明确了郑州日产在东风大自主，大协同，大发展战略中的重要地位和使命。

品牌比较小,而且销售不是很好，东风风度2018年停产的。

乘龙汽车，是东风柳州汽车有限公司商用车品牌。2016年以来，乘龙汽车先后上市发布了重型乘龙H7、乘龙T7、准重型乘龙H5、中型新乘龙M3、乘龙L3等双子星组合，形成了高、中端及经济型产品搭配。

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

东风霸龙是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车，搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。是运输公司、港口物流主力军的牵引车。东风柳汽和玉柴机器贴合市场需求，在设计上以用户为中心，引进并消化源自美国福特、法国雷诺、日本日产、德国FEV、曼、道依茨、WABCO和韩国大宇的技术，向国内汽车市场强势推出“霸龙重卡M系列”。

东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进；2019年，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作，助力品牌向上，塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，品牌迈向年轻化。

自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神全新一代AX7/经典AX7/全新AX3/全新AX5/AX4/L60/A60和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E70等系列车型，实现了SUV+轿车+新能源三线并进的产品布局。

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。

日产品牌旗下拥有e-POWER、第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、劲客、逍客、途达（与郑州日产共同销售）、楼兰、骐达等畅销车型。

1992年，雪铁龙带着“汽车梦”走进中国，东风雪铁龙正式创立，始终演绎着法国的优雅、精致和新潮，就像雪铁龙LOGO——两个“人”字重叠在一起，代表着一种真正的“以人为本”精神。公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。

东风雪铁龙车型：凡尔赛C5 X、天逸BEYOND、全新越享高级轿车C6、C3-XR全面覆盖和满足中国家庭以及公商务轿车及SUV市场的需求。

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元。

公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车思铂睿（SPIRIOR）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域（ENVIX）、小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

东风标致车型号有508、408、4008、5008、308、2008、3008和307。以 标致508 的2022款508L400THPPureTech驾控版等。

悦达起亚，全称“江苏悦达起亚汽车有限公司”，是由江苏悦达集团、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，是江苏省规模最大的汽车制造和全国主流汽车制造企业。悦达起亚最早可追溯至2002年，原由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按照 25%：25%：50%的股份结构共同组建，注册资本 6.24亿美元，智造基地坐落江苏盐城，在上海设立销售分公司。

2021年12月，悦达汽车集团收购东风汽车集团有限公司所持25%股权。2022年2月，韩国起亚株式会社和盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议，增资9亿美元。

目前，悦达起亚主要在售产品有焕驰、福瑞迪、K3、K5等轿车车型；奕跑、傲跑、智跑Ace、KX5等SUV车型；第四代嘉华MPV车型，以及K3插电混动、K3纯电动新能源车型，产品覆盖乘用车全系列。

东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，于2013年12月5日，东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准，双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。该合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元)，其中东风汽车持有55%的股份，雷诺则持有45%。

2020年4月14日，东风汽车集团发布公布称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风雷诺拟进行重组：雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将会停止雷诺品牌相关业务活动。

东风裕隆汽车有限公司，由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位，并集整车研发、生产、销售、售后服务全价值链的汽车制造企业。 公司坐落在杭州汽车产业发展基地——临江工业园区，地处杭州市萧山区的东北角，毗邻钱塘江入海口。

初期投放产品包括一款大7 SUV、一款MASTER CEO MPV和一款S5轿车共三款自主品牌汽车，现又推出一款小型SUV和一款七座MPV。

2015年下半年，东风裕隆的销量就已经有了下降的趋势。到了2016年，就开始持续暴跌。无奈之下，东风裕隆只能暂停生产。从2019年6月开始，企业生产基地已经陆续停工。因为长期销量下滑，公司基本上已经没什么利润了，剩余的资金都难以维持正常运作，所以不少员工都纷纷离职。2020年，在经过了10年的起起落落之后，东风裕隆还是走向了破产。

郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中日双方合资组建的整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域。

东风启辰是一个汽车品牌，启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号。

从2012年4月开始，启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型，全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台，根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。

INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。

2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌。旗下有英菲尼迪DX、英菲尼迪Essence、英菲尼迪EX、英菲尼迪EX25、英菲尼迪EX35、英菲尼迪ESQ、英菲尼迪FX、英菲尼迪G、英菲尼迪G25、英菲尼迪G35、英菲尼迪G37、英菲尼迪M、英菲尼迪QX、英菲尼迪QX56、英菲尼迪Q50等车型。

东风柳州汽车有限公司，成立于1954年，是东风汽车公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。

东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地，占地面积101.3万平方米，资产总值70亿元，主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV，品牌效应及销售量在国内商用车领域和乘用车领域名列前茅。

在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市。思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。

2012年之后就销声匿迹了。

华骐为东风悦达起亚旗下自主品牌，于2015年量产。旗下自主品牌华骐（HORKI）首款车HORKI-1的量产计划定于2015年上半年左右。2015年之后也同样销声匿迹。

编者注：

东风汽车是目前做了13期数遍中国汽车品牌中子品牌最多的车企，俗话说“多生孩子好大家”，实际上东风汽车如此多的孩子并没有将架打好。好坏只有自知。

2023年3月汽车界出现的全面降价“大地震”恰恰就是由东风汽车发起的，东风汽车旗下全面品牌车型全方位降价，最高优惠达到10万。这是为了转型还是为了清除库存，什么初衷已经不重要，这一大地震下国内所有车企均卷入，不仅仅车企，甚至连一级供应商、二级供应商等上下游均牵连。我们只能“且行且珍惜”吧！