10月10日消息,今日有消息称,小鹏汽车内部宣布采购部门负责人停职,多名员工配合调查。据称,此事始于小鹏汽车内部供应链反腐,牵涉多个层级,亦有警方介入。
针对多名员工配合调查的消息,小鹏汽车方面回应财新网表示:公司采取行动是正常的反腐倡廉行为,对于腐败行为发现一起、纠错一起,绝不姑息,此次事件涉及面小,不影响商务、生产环节。
IT之家查询公开资料获悉,小鹏汽车于2022年底宣布对供应链业务部门进行调整,意在提升成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。小鹏汽车将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部,而新部门则由小鹏汽车副总裁李丰负责。
实际上,小鹏汽车管理层已经多次明确表示将进一步着力加强成本管控,提升运营效率。此外,小鹏汽车还希望通过减少资本开支和提升产品销量,以改善现金流状况。
例如今年8月,小鹏汽车在2023年第二季度业绩电话会议上表示:我们非常有信心在2024年年底实现整体成本降低25%的目标,并且在多个单项领域要超过这个目标,这些降本措施在大幅度提升产品竞争力的同时,将会让毛利率在2024年有非常显著的改善。
根据小鹏汽车最新财报来看,小鹏2023年第二季度
营收为50.6亿元,同比下降31.9%,环比上升25.5%
。小鹏汽车2023年第二季度汽车销售收入为人民币44.2亿元,
较2022年同期下降36.2%,并较2023年第一季度上升25.9%
。
此外,小鹏2023年第二季度毛利率为负3.9%,相较而言2022年同期为10.9%,而2023年第一季度为1.7%。2023年第二季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为负8.6%,相较而言,2022年同期为9.1%,而2023年第一季度为负2.5%。