滇越铁路糯租大花桥是最难探访也是我最后探访的重点工程

滇越铁路上的桥梁最有名的是五家寨铁路桥，位于滇越铁路红河州屏边县四岔河峡谷段，因其外形似张腿站立的人，又称“人字桥”，学名又叫“肋式三铰拱钢梁铁路桥”。1907年3月开工建设，1908年底完工。2006年，五家寨铁路桥被国家列为“全国重点文物保护单位”。

从糯租站到糯租大花桥有6公里

滇越铁路上的其他重点工程还有：狗街大桥、禄丰村大桥、糯租大桥、小龙潭大桥有新旧两座、木花果大桥、玉林山七孔桥、白寨大桥也有新旧两座、河口大桥也是新旧两座。

13:16从糯租站开始徒步

其中的糯租大桥，是滇越铁路现存的“大花桥”中最偏僻、最难探访的一座，却也是一座宏伟壮观、最为美艳的一座。我是华宁人，从空间位置上讲，糯租大花桥是离我出生地最近的滇越铁路重点工程，却是重点工程中我最后探访的！

15:00第一眼看到的糯租大花桥

滇越铁路穿过糯租峡谷，开车需要翻过一座高山，绕行40公里，才能到达糯租站。糯租为彝语的音译：猿猴出没的山谷。从糯租站到糯租大花桥还有6公里。

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

在桥上拍的糯租大花桥

我是13:16分开始由糯租站沿米轨徒步的，在峡谷中“茕茕独立，形影相吊”的前行，两岸悬崖峭壁上已经看不到猿猴出没的身影了。日期是5月20日，天气很炎热，喝光了带的一瓶水。15点第一眼看见糯租大花桥。

我从桥上下到江底，实在口渴得厉害，就在南盘江中舀了一瓶水来喝。我想着以后可能不会再来了，因此前后左右地拍了好几张照片。

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

在江底拍的糯租大花桥

以前看过一段视频，糯租大桥下还有一户人家，现在是搬迁了，只有残垣断壁还在。之后又原路返回，太阳已被山岭遮去，没有来时阳光直射的那么炎热。

17:34回到糯租站

17:34回到糯租站

17:34的时候，我才回到糯租站，一口气把车上水杯中一满杯的水全喝光了！虽然累，也还是心满意足的，因为我探访完了滇越铁路滇段的全部重点工程！