大河报·豫视频记者 梁奇慧
近日,美团配送发布《2022年美团骑手权益保障社会责任报告》(以下简称“报告”),数据显示,2022年有624万骑手通过美团获得收入。为进一步筑牢拓宽就业蓄水池、助力稳定就业,美团配送以同舟计划为载体,围绕体验提升、职业发展、劳动保障等方面切实维护骑手劳动权益。在职业发展方面,“从入门到进阶”的骑手职业发展体系持续完善,目前在美团配送合作生态的管理人员中,约86%是由骑手晋升而来。
近年来,骑手职业作为就业蓄水池的社会经济价值日益显著。报告显示,2022年在美团获得收入的骑手中,81.6%是来自县域乡村地区的农村转移劳动力,28万人来自国家乡村振兴重点帮扶县。为进一步扩大就业容量,今年2月,美团启动“春风送岗”行动,联合合作商先期开放50万个骑手、站长等配送服务就业岗位,并投入1亿元用于招聘新骑手。董书学曾在云南丽江从事导游20余年,疫情期间,他选择通过跑单增收,今年春节,丽江旅游业显著回暖,他再度投身热爱的导游事业。“这三年的跑单经历帮我撑起了这个家,也让我养成了乐观积极的生活态度,很高兴等到旅游业春暖花开的这一天。”
为帮助更多骑手挖掘发展潜力、实现高质量就业,美团配送结合骑手需求,逐步搭建起“从入门到进阶”的职业发展体系。针对新骑手群体,美团配送推出“帮扶三件套”,包括“骑手老带新”“新手关照单”“新手免责卡”,并在线上学习平台开发120余项职业技能课程供骑手学习;在晋升通道方面,美团配送“站长培养计划”自2020年以来已吸引超过33万人次报名,骑手通过合作商选拔可晋升为组长、站长等岗位,调研显示,目前美团配送合作生态的管理人员约86%是由骑手晋升而来。为满足骑手多元化的发展需求,美团配送还设有骑手转岗机制,并与国家开放大学合作“骑手上大学”项目,至今已累计资助248名骑手入读进修大专及本科学历。广东珠海的骑手大姐唐业容入选学员名单后,选择了自己一直向往的英语专业,“我今年已经40岁,但学习这件事什么时候都不晚,一边上网课一边工作,这样的生活让我充满期待。”
在提升骑手配送体验方面,2021年以来,美团配送持续贯彻落实“算法取中”,累计召开200场骑手恳谈会,在听取骑手建议的基础上,先后七次推动算法规则公开及改进。数据显示,自去年“预计送达时间点”改为“预计送达时间段”后,骑手因超时、差评等问题导致的异常情况减少52%;为降低偶发状况对骑手收入造成的影响,美团配送推动合作商试点“差评超时扣款改扣分”,目前相关举措已推广至全国80余城;针对骑手较为关注的等出餐问题,美团通过向骑手推送出餐提醒、推荐“建议到店时间”等举措,在重点运营的商家订单中,使骑手单均等餐时长同比下降18%,配送压力进一步降低。
围绕骑手职业劳动保障,过去一年,美团继续加大事前预防、事中防控、事后保障各环节的投入力度,织密扎牢骑手劳动安全防护网。疫情期间,美团配送重点加强防疫物资和药物发放,建立自助防疫补给站,强化骑手健康防护屏障,并提供免费爱心酒店、疫情关怀金等生活保障,帮助骑手安全、安心跑单。在保险保障方面,除了现有的商业保险体系,2022年,美团还按照国家统一工作部署,积极参加职业伤害保障试点,为骑手提供更全面风险防护。
美团配送相关负责人表示,美团将把骑手保障工作放在突出位置,继续围绕同舟计划落实各项举措,在不断创造新就业岗位的基础上,进一步放大骑手保障这一“就业价值乘数”,推动骑手职业就业实现岗位数量和质量双提升,帮助广大骑手好就业、就好业。