别再诋毁国企了，看看它真正的作用
在很多人印象中，国企效率低、不思进取，甚至有人觉得应该被取缔。但真相是，没有国企就没有中国。一起来看看，中国的定海神针国企到底发挥着多大的作用？
先说国企效益低的真相，拿地铁举例，广佛县佛山站全程21公里，每公里造价7亿左右，总建设费用近150亿。而广佛县2019年全年车票收入也就只有8亿，算上维护人员各种费用，几十年才能回本了，运维都是年年亏。
而外国是怎么干的呢？人少的地方能不修就不修，修好的干脆直接卖给私企。英国就是这么做的，但因为地铁太贵，没有私企能一口吃下，所以只能分段出售。这就导致坐地铁时明明有直达的线路，但看不到直达的票出售，因为谁都不想给别人那段线路打免费的广告，民众不但要多花钱，而且还要多花时间。
只有中国的国企承担起了这个社会责任，年年亏、年年修，如今全球地铁里程排前十的城市里面，我们占了八个。
再比如很多三四线城市的一些公交线路，没人了还要跑，为的就是方便那些偏远郊区的老百姓。很多国企真是亏着服务老百姓，要真换了私企，他们躲都来不及。
而且，服务老百姓只是国企最浅层次的作用，你以为靠垄断躺赢的国企，其实是中国在高科技领域的绝对主力军。
老外是怎么对我们实施技术封锁的？我们没技术的时候他们就高价卖，我们技术突破了，他们就低价倾销。所以中国企业面临的困境是花巨大代价搞出研发成果，最后老外一降价，我们很难盈利。这样一来，私企都不愿意搞什么技术突破了，我们就一直被卡着脖子，被漫天要价。
世界500强排第二的中国电网，人家不是靠垄断卖电挣钱。实际上中国电网近五年专利数第一，使用发明数第一，还主导了59项国际标准，控制所有特高压电路标准，承担九个运输处工作，全世界的电力系统都在讲中文。
还有一点也很重要，国企还在培养市场。铁路、公路、机场几十年才能回本，外国都不愿意干，我们的国企干了，于是旅游、汽车、物流这些行业就都发展起来了。川藏全网电力工程一共耗资70亿，每年运维费用近10亿，收上来的电费只有2亿多，但是空调、彩电就发展起来了。全球500多万4G基站我国占高达300多万个，全球光纤电缆需求我国占一半，于是电脑、移动互联网就发展起来了。
正是因为国企拼命搭台，培育了巨大的消费市场，才有了中国企业的强势崛起，才有腾讯、阿里这样的明星企业表演的机会。国企搭台，民企唱戏，民企是战斗机，国企是航空母舰，这就是国企真正的作用。
总结：国企3大作用，亏本服务老百姓；高科技领域主力军；培养消费市场，拉动生产和就业。
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